Kenteken check 54-SF-BJ
APK verlopen - 10+ eigenaars - 173.901 km (peildatum okt 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 54SFBJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 54-SF-BJ
Waardebehoud smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 54-SF-BJ
Onderhoud smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 54-SF-BJ
Veiligheid smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 54-SF-BJ
Prestaties smart forfour 1.3 (2005) – Kenteken 54-SF-BJ
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze smart forfour 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1050 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Compacte en wendbare stadsauto met vijf deuren voor praktische instap.
- Betrouwbare Mitsubishi 4G13 1332cc 4-cilinder motor met relatief laag brandstofverbruik.
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad comfortabel en makkelijk.
- Redelijk lage wegenbelasting en verzekeringskosten door lage cilinderinhoud en vermogen.
- Ruime binnenruimte voor een kleine auto, geschikt voor vier personen.
- Degelijke bouwkwaliteit dankzij productie in NedCar fabriek met Mitsubishi-techniek.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijten en kostbare reparaties veroorzaken als niet tijdig onderhouden.
- Automatische transmissie kan schokkerig schakelen en heeft hogere onderhoudskosten dan handgeschakeld.
- Beperkte motorvermogen (70 pk) maakt acceleratie traag, vooral bij vol beladen auto.
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met latere modellen.
- Beperkte bagageruimte in vergelijking met grotere hatchbacks.
- Verkrijgbaarheid van onderdelen kan soms lastig zijn door beperkte productie en leeftijd.
Volledige analyse
Kenteken 54-SF-BJ is een grijze smart forfour 1.3 pure uit 2005, gebouwd in 2004. Deze compacte hatchback heeft een 1332cc 4-cilinder benzinemotor met 70 pk en een automatische transmissie. De auto is een praktische stadswagen met een nieuwprijs van circa €16.680 en voorwielaandrijving.
De 1332cc motor in de smart forfour 1.3 pure uit 2004 is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen rond 70 pk (70 kW). De motorcode wordt vaak aangeduid als Mitsubishi 4G13, een betrouwbare maar eenvoudige motor die ook in de Mitsubishi Colt werd gebruikt. Deze motor heeft een DOHC-klepconfiguratie en multi-point brandstofinjectie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing, omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze smart forfour is een 4-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bekend staat om incidentele problemen met de koppelomvormer en schakelmomenten die soms schokkerig kunnen zijn. Regelmatig onderhoud, zoals tijdig verversen van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's bij problemen.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet exact beschikbaar voor dit model, maar praktijkcijfers liggen rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine). Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. De auto heeft een relatief lage verzekeringspremie door zijn compacte formaat en lage cilinderinhoud.
Bij aankoop van een smart forfour 1.3 pure (2004) met kenteken 54-SF-BJ is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de automatische transmissie. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige verversing van olie en transmissievloeistof. Let op onregelmatige motorloop of schokkerig schakelen als indicatie van injecteur- of transmissieproblemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruikers die een compacte, zuinige en praktische auto zoeken.
Deze grijze smart forfour met kenteken 54-SF-BJ uit 2005 is een compacte en praktische stadsauto met een betrouwbare 1332cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en onderhoudskosten. Voor wie op zoek is naar een betaalbare en zuinige hatchback is dit model een interessante optie.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,229 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een remonderdeel beweegt niet goed, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 39
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 49
De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften, De stuurkogel heeft te veel speling
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 51
APK keuring details: 42
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over smart forfour 1.3 (54-SF-BJ)
Wat is de APK status van 54-SF-BJ?
De APK van 54-SF-BJ is verlopen op 28-09-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-SF-BJ een import auto?
Nee, 54-SF-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-SF-BJ gehad?
54-SF-BJ heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de smart forfour 2004?
De motorcode is meestal Mitsubishi 4G13, een 1.3 liter 4-cilinder lijnmotor met DOHC en multi-point injectie.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.3 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan problemen geven met de koppelomvormer en schakelmomenten; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of onvoldoende transmissievloeistof onderhoud kan schokkerige schakelmomenten veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, soms slippen.
Vervuilde brandstofinjectoren
Na jaren kan vervuiling in injectoren leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken, wat tot olieverlies en vervuiling leidt.
Signalen:
Olievlekken onder auto, brandstofgeur, rook uit motorruimte.
Elektronische storingen in automaatbediening
Sensorproblemen kunnen leiden tot foutcodes en onregelmatig schakelen.
Signalen:
Waarschuwingslampje automaat, onregelmatig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1050 kg. Dat is 13% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
