Kenteken check 54-SH-XR

APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 253.994 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-912750
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
54-SH-XR
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-SH-XR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.0 2006

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 54-SH-XR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
38

Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 54-SH-XR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 54-SH-XR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 54-SH-XR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2006) – Kenteken 54-SH-XR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 16.040
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
217 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1KR-FE
Vergelijkbare voertuigen in NL
131 voertuigen
Keren opgezocht
606 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1112 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinige 996cc 3-cilinder VVT-i motor (1KR-FE) met 51 pk.
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij laag vermogen.
  • Robuuste en eenvoudige handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  • Lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid.
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) minder geschikt voor snelweg.
  • Kleine binnenruimte en beperkte bagageruimte.
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag.
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen.
  • Mogelijk hogere slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.

Volledige analyse

Kenteken 54-SH-XR is een grijze Toyota Yaris 1.0 VVTi Terra uit 2006 met een 996cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €14.250 en is populair vanwege zijn zuinigheid en betrouwbaarheid.

De motorcode van de 996cc 3-cilinder VVT-i benzinemotor in de Toyota Yaris 1.0 Terra uit 2005 is doorgaans de 1KR-FE. Deze motor levert ongeveer 51 pk (37 kW) bij 6000 tpm en 93 Nm koppel bij 3600 tpm. De 1KR-FE staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn minimaal, maar sommige eigenaren melden incidenteel slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, olieverbruik is laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Yaris is robuust en kent weinig structurele problemen. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat zich uit in schakelproblemen of slippen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten, passend bij het compacte karakter van de auto.

Het officiële verbruik volgens fabrieksopgave ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km (WLTP-achtig), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 51 pk (37 kW) benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De Yaris staat bekend om zijn lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid, wat het een betaalbare keuze maakt.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.0 VVTi Terra uit 2005 met kenteken 54-SH-XR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Door de eenvoudige techniek is deze auto geschikt voor dagelijks gebruik en stedelijke mobiliteit. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 54-SH-XR uit 2006 is een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback met een degelijke 996cc 3-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met lage onderhoudskosten en een gunstige wegenbelasting is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1160
Parkeerhulp €410
Metallic lak €410

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 december 2025
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,775 km geregistreerd

XXX,775 km
INFO
7 december 2019
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2006
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

12 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

20 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

3 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Toyota Yaris 1.0 2006 – Afbeelding 1
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 16-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1KR-FE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Trekkracht 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,86 m
Totale breedte 1,7 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,46 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 485 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,7 s
Max. snelheid 155 km/u
Verbruik gecombineerd 5,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 127 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Yaris 1.0 (54-SH-XR)

Wat is de APK status van 54-SH-XR?

De APK van 54-SH-XR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-SH-XR een import auto?

Nee, 54-SH-XR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-SH-XR gehad?

54-SH-XR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Toyota Yaris 2005?

De motorcode is 1KR-FE, een 3-cilinder 996cc VVT-i benzinemotor met ongeveer 51 pk.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Yaris in Nederland?

Voor een 51 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 4,5-5,0 liter.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze Yaris?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, maar over het algemeen is de motor betrouwbaar met weinig problemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust, maar bij hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten en moet deze vervangen worden.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Distributieketting spanners slijtage

De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd gerepareerd.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Schakelen gaat stroef, motor toeren stijgen zonder versnellingstoename.

Laag risico
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Na jaren kan de kleppendekselpakking gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, geur van olie in motorruimte.

Laag risico
Chassis

Versleten schokdempers

Na langdurig gebruik kunnen schokdempers verslijten, wat rijcomfort en wegligging vermindert.

Signalen:

Hobbelige rit, kloppende geluiden bij oneffenheden.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen (zeldzaam)

Incidentele storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1112 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde