Kenteken check 54-ST-LV

APK verlopen - 4+ eigenaars - 101.892 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-923914
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
54-ST-LV
Merk voertuig
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
2 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-ST-LV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Mazda 2 1.4 2006

Betrouwbaarheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 54-ST-LV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
19

Waardebehoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 54-ST-LV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 54-ST-LV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
85

Veiligheid Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 54-ST-LV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mazda 2 1.4 (2006) – Kenteken 54-ST-LV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 15.620
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
18 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
263 voertuigen
Bekeken
482 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 2 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.4-liter benzinemotor (ZJ-VE) met 80 pk.
  • Praktische MPV-achtige indeling met voldoende binnenruimte voor een compacte auto.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in stadsverkeer.
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek.
  • Lage wegenbelasting door relatief laag vermogen (59 pk).
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven (rekken/slijten).
  • Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen vertonen zonder goed onderhoud.
  • Beperkte motorprestaties, relatief traag (0-100 km/h circa 13,5 seconden).
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere MPV's.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.

Uitgebreide analyse

Kenteken 54-ST-LV is een grijze Mazda 2 1.4 Exclusive uit 2006, modeljaar 2006, uitgerust met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €17.295 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor in deze Mazda 2 1.4 Exclusive is een 1.4-liter (1388cc) inline 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode ZJ-VE (DOHC, 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 59 kW (80 pk) en 124 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is normaal gesproken laag, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.

De automatische transmissie in deze Mazda 2 is een 4- of 5-traps automaat (semi-automaat in sommige uitvoeringen). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige vervanging van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan voor handgeschakelde versies, maar blijven redelijk betaalbaar.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine), in de praktijk is 1 op 13 tot 1 op 15 realistischer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 59 pk motor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mazda 2 1.4 Exclusive (2006) met kenteken 54-ST-LV is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, automatische transmissie en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, compacte en zuinige auto zoekt met een praktische MPV-achtige indeling.

Deze grijze Mazda 2 met kenteken 54-ST-LV uit 2006 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1.4-liter motor en automatische transmissie biedt hij een comfortabele rijervaring met relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €420

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 april 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,892 km geregistreerd

XXX,892 km
INFO
15 februari 2024
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,818 km geregistreerd

XXX,818 km
INFO
12 juli 2014
JUL 2014

Kilometerstand

XXX,811 km geregistreerd

XXX,811 km
INFO
2 juli 2014
MEI 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 mei 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Lekkende schokdemper

10 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

18 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

30 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Afbeeldingen

Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 1
februari 2024
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 2
februari 2024
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 3
februari 2024
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 4
februari 2024
Mazda 2 1.4 2006 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-04-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1388 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 80 pk (59 kW)
Trekkracht 124 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,93 m
Totale breedte 1,68 m
Voertuighoogte 1,53 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,0 s
Topsnelheid begrensd 164 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mazda 2 1.4 (54-ST-LV)

Wat is de APK status van 54-ST-LV?

De APK van 54-ST-LV is verlopen op 10-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-ST-LV een import auto?

Nee, 54-ST-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-ST-LV gehad?

54-ST-LV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in de Mazda 2 Exclusive 2006?

De motorcode is ZJ-VE, een 1.4-liter (1388cc) inline 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden. Regelmatig vloeistof verversen is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 2 1.4 automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 59 pk motor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is deze Mazda 2 geschikt voor dagelijks stadsverkeer?

Ja, dankzij de compacte afmetingen, zuinige motor en automatische transmissie is hij zeer geschikt voor stadsgebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden rekken of slijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of slippen vertonen, vooral bij onvoldoende of oud transmissievloeistof.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren, vreemde geluiden uit transmissie.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of lekkage

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekkages vertonen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Motor hapert, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld wordt.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te verhelpen.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 2 1.4 modellen

Type Plaat