Kenteken check 54-SV-ZX

APK verlopen - 10+ eigenaars - 299.737 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-926272
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
54-SV-ZX
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Type
V50 2.4
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-SV-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Volvo V50 2.4 2006

Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 54-SV-ZX

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
45

Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 54-SV-ZX

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 54-SV-ZX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 54-SV-ZX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Volvo V50 2.4 (2006) – Kenteken 54-SV-ZX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 33.484
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
6 dagen
Eigenaarhistorie
10+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
B5244S5
Vergelijkbare kentekens
213 voertuigen
Keren opgezocht
464 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V50 2.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1508 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en soepele 5-cilinder 2435cc motor (B5244S) zonder turbo, betrouwbaar en duurzaam
  • Ruime en praktische middenklasse combi met goede wegligging en comfort
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 2004
  • Sterk imago en goede beschikbaarheid van onderdelen in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken, kostbare reparatie indien niet tijdig verholpen
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik, vervanging kan prijzig zijn
  • Beperkte motorvermogen (103 pk) voor wie sportiever wil rijden
  • Geen turbo, dus minder koppel en acceleratie dan turbo-varianten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor deze motorisering

Uitgebreide analyse

Kenteken 54-SV-ZX is een grijze Volvo V50 2.4 Edition I uit 2006 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid, met een nieuwprijs van circa €31.260.

De 2435cc motor in de Volvo V50 2.4 Edition I is een 5-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode B5244S. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) en een koppel van circa 170 Nm. Het is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, bekend om zijn soepele loop en duurzaamheid. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, hoewel dit niet extreem veel voorkomt. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair draaien en de prestaties kan beïnvloeden.

De handgeschakelde transmissie in deze Volvo V50 2.4 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met schakelen kunnen ontstaan door versleten synchronisatieringen, maar dit is zeldzaam bij goed onderhouden exemplaren.

Het brandstofverbruik volgens WLTP is niet officieel beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkcijfers wijzen op ongeveer 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties kunnen hoger uitvallen, vooral bij slijtage aan motoronderdelen of koppeling.

Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition I met kenteken 54-SV-ZX uit 2006 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen onregelmatigheden zijn in het motorvermogen. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Volvo V50 met kenteken 54-SV-ZX uit 2006 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 2435cc 5-cilinder benzinemotor. Met aandacht voor distributieketting en regulier onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €230
Xenon verlichting €890
Regensensor €100
Parkeerhulp €500
Navigatie €2070
Lichtmetalen velgen €620
Leer €1540
Metallic lak €590

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,737 km geregistreerd

XXX,737 km
INFO
19 januari 2024
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,037 km geregistreerd

XXX,037 km
INFO
16 juli 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,943 km geregistreerd

XXX,943 km
INFO
11 juli 2023
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,731 km geregistreerd

262,731 km INFO
17 mei 2021
MRT 2011

Kilometerstand

XXX,358 km geregistreerd

61,358 km INFO
24 maart 2011
JUN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 juni 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

13 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

3 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Zijverlichting functioneert niet goed

13 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet

Voertuigfoto's

Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 1
juli 2023
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 2
juli 2023
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 3
juli 2023
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 4
juli 2023
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 5
juli 2023
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 6
januari 2024
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 7
januari 2024
Volvo V50 2.4 2006 – Afbeelding 8
januari 2024

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code B5244S5
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2435 cm3
Cilinderaantal 5 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 140 pk (103 kW)
Trekkracht 220 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,51 m
Breedte excl. spiegels 1,79 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 599 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 205 km/u
Gecombineerd verbruik 8,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 203 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Volvo V50 2.4 (54-SV-ZX)

Wat is de APK status van 54-SV-ZX?

De APK van 54-SV-ZX is verlopen op 27-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-SV-ZX een import auto?

Nee, 54-SV-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-SV-ZX gehad?

54-SV-ZX heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2435cc motor in de Volvo V50 2.4 Edition I?

De motorcode is doorgaans B5244S, een 5-cilinder lijnmotor zonder turbo met ongeveer 103 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoe is het brandstofverbruik in de praktijk?

Het verbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik, iets hoger dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600 tot €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

Over het algemeen betrouwbaar, met koppeling slijtage als meest voorkomende probleem bij intensief gebruik.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Volvo V50 2.4 uit 2004?

Tussen €3.000 en €5.000 voor een goed onderhouden exemplaar met normale kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij stadsverkeer en intensief schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische problemen met sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterweergave.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1508 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Volvo V50 2.4 exemplaren

Auto Nummerplaat