Kenteken check 54-TB-SP
APK verlopen - 3+ eigenaars - 420.489 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 54TBSP
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 54-TB-SP
Waardebehoud VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 54-TB-SP
Onderhoud VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 54-TB-SP
Veiligheid VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 54-TB-SP
Prestaties VW Touran 1.9 TDI (2006) – Kenteken 54-TB-SP
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Touran 1.9 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1573 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Efficiënte brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage aanschafprijs
- Goede waarde voor het geld
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan hoog zijn
- Soms last van slijtage aan transmissieonderdelen
- Verouderde technologie
- Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen
Volledige analyse
Kenteken 54-TB-SP is een zwarte Volkswagen Touran uit 2006 met een 1896cc motor. Deze MPV is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Volkswagen Touran 1.9 TDI Business uit 2003 heeft een EA188 motorcode voor de 1896cc motor. Deze motor levert 77 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.
De handmatige transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Volkswagen Touran 1.9 TDI Business ligt rond de 6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met jaarlijkse APK-kosten en servicekosten rond de €500-€700.
De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Het waardebehoud is redelijk, maar de auto verliest waarde naarmate hij ouder wordt.
Deze zwarte Volkswagen Touran met kenteken 54-TB-SP uit 2006 is een praktische keuze voor wie een ruime en efficiënte MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met bekende problemen en onderhoudskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 56
Ruitensproeiers werken niet goed
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 18
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Band heeft te weinig profiel
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Touran 1.9 TDI (54-TB-SP)
Wat is de APK status van 54-TB-SP?
De APK van 54-TB-SP is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 54-TB-SP een import auto?
Nee, 54-TB-SP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-TB-SP gehad?
54-TB-SP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Volkswagen Touran 1.9 TDI Business uit 2003?
De motorcode is EA188.
Wat is het brandstofverbruik van de Volkswagen Touran 1.9 TDI Business?
Rond de 6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
Slijtage kan leiden tot ernstige motorschade en geluiden bij het starten.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 77 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 77 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en het type voertuig, maar ligt rond de €200-€300 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Touran 1.9 TDI Business uit 2003?
Rond de €5.000 tot €7.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500-€700 per jaar voor APK en service.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Signalen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo
Turbofalen kan voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Hoog olieverbruik kan optreden door slijtage aan de motor.
Signalen:
Laag oliepeil, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1573 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
