Kenteken check 54-TNT-2

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 166.727 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-948151
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
54-TNT-2
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-TNT-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-TNT-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-TNT-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-TNT-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-TNT-2

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-TNT-2

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 21.990
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
366 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
A14XER
Soortgelijke auto's in NL
160 voertuigen
Aantal keren bekeken
225 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1448 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1398cc A14XER motor met kettingaandrijving
  • Ruime en praktische combi met 500 tot 1550 liter bagageruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (6,5-7 l/100 km)
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten
  • Comfortabele zit en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Kettingspanner kan slijtage veroorzaken (matig probleem)
  • Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten, schakelen soms stroef
  • Beperkte motorvermogen (74 pk) voor zwaardere beladingen
  • Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag vergeleken met turbo-varianten

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-TNT-2 is een witte Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition uit 2012 met een 1398cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinswagen.

De motorcode van de 1398cc 4-cilinder benzinemotor in deze Opel Astra Sports Tourer is A14XER. Deze motor levert ongeveer 74 pk (100 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering) en 200 Nm koppel bij 1850-4900 tpm. Het is een DOHC 16-kleppen motor met kettingaandrijving voor de nokkenas. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze niet-turboversie. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie in deze Astra is een 5-versnellingsbak (F17-manueel). Deze bak staat bekend als degelijk, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen soms stroef maakt (yellow). Onderhoudskosten zijn relatief laag, mits tijdig olie verversen en geen zware belasting. Reparaties aan de transmissie zijn zelden noodzakelijk bij normaal gebruik.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 74 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. De nieuwprijs was €21.595, maar de huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Edition met kenteken 54-TNT-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral ketting- en olieverbruik gerelateerde punten. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op roestvorming bij de wielkasten en onderzijde. Een proefrit is essentieel om motor- en transmissiegeluiden te beoordelen. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, zuinige en betaalbare combi zoekt met lage gebruikskosten.

Deze witte Opel Astra Sports Tourer met kenteken 54-TNT-2 uit 2012 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte middenklasse combi's. Met een degelijke 1398cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op kettingonderhoud en transmissiestaat om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Radio €730
Navigatie €1630
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 september 2025
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,377 km geregistreerd

XXX,377 km
INFO
18 juni 2020
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 maart 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

8 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

22 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

11 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

14 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A14XER
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1398 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 130 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 667 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 14,5 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (54-TNT-2)

Wat is de APK status van 54-TNT-2?

De APK van 54-TNT-2 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-TNT-2 een import auto?

Nee, 54-TNT-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-TNT-2 gehad?

54-TNT-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14XER, een 1398cc 4-cilinder DOHC motor met kettingaandrijving.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 74 pk (100 pk in sommige uitvoeringen), met een koppel van 200 Nm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 5,9 l/100 km WLTP.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, verhoogd olieverbruik en kettingspannerproblemen komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage van synchronisatieringen schakelen bemoeilijken.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 74 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting in Nederland rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Kettingspanner slijtage

De kettingspanner kan na verloop van tijd verslijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Minimaal
Transmissie

Schakelproblemen handbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Herkenningspunten:

Schakelen gaat stroef, knarsende geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in sensoren of dashboardverlichting komen sporadisch voor.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meteraflezingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie