Kenteken check 54-TPK-1

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 157.026 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-949793
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
54-TPK-1
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic 1.6 16V 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-TPK-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Alcohol
Renault Scénic 1.6 16V 110 2012

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 54-TPK-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
68

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 54-TPK-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 54-TPK-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 54-TPK-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V 110 (2012) – Kenteken 54-TPK-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.830
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
368 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
K4M T8
Aantal in Nederland
19 voertuigen
Populariteit
293 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic 1.6 16V 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • E85-compatibele motor voor milieuvriendelijker rijden
  • Ruime en flexibele interieurindeling met 5 zitplaatsen
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en comfortabele rijpositie
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Nadelen

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Koppelingsslijtage bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte motorvermogen (81 pk) voor zwaardere belading
  • Mogelijke elektrische storingen bij oudere exemplaren
  • Niet voorzien van turbo, minder dynamisch rijgedrag
  • Waardevermindering door leeftijd en concurrentie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-TPK-1 is een zwarte Renault Scénic uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 81 pk. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €25.990 en is populair vanwege zijn praktische ruimte en zuinige E85-compatibele motor.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Renault Scénic 1.6 Expression E85 uit 2009 is doorgaans de K4M-serie, een DOHC 16-klepper met multi-point injectie. Deze motor levert ongeveer 81 pk (60 kW) en 151 Nm koppel. De motor is geschikt voor E85-brandstof, wat bijdraagt aan een milieuvriendelijker gebruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage die kan leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor), en incidenteel verhoogd olieverbruik. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, maar dit is zelden een groot probleem.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn versnellingsbakslijtage bij hoge kilometerstanden en koppelingsproblemen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP voor de 1.6 Expression E85 ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km (benzine/E85 gecombineerd). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en brandstofkwaliteit. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Renault Scénic 1.6 Expression E85 uit 2009 varieert tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze MPV behoudt zijn waarde redelijk gezien zijn praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudsdocumentatie, staat van de distributieketting, koppeling en algemene carrosseriestaat. Controleer ook op roest en elektrische storingen die bij oudere modellen kunnen voorkomen.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken 54-TPK-1 uit 2012 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2025
JUN 2017

Kilometerstand

XXX,098 km geregistreerd

XXX,098 km
INFO
27 juni 2017
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Achterlicht werkt niet goed, Achteruitrijlicht werkt niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Beeldmateriaal

Renault Scénic 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 1
Renault Scénic 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 2
Renault Scénic 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 3
Renault Scénic 1.6 16V 110 2012 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code K4M T8
Type motor Alcohol
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Max. koppel 151 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,37 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 482 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 174 g/km
Type brandstof Alcohol
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V 110 (54-TPK-1)

Wat is de APK status van 54-TPK-1?

De APK van 54-TPK-1 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-TPK-1 een import auto?

Nee, 54-TPK-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-TPK-1 gehad?

54-TPK-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Renault Scénic 1.6 Expression E85?

De motorcode is meestal K4M, een 1.6L DOHC 16-klep benzinemotor geschikt voor E85-brandstof.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto?

Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2009 Renault Scénic 1.6 Expression E85?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt sneller bij intensief stadsverkeer en kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schuivende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe uitlaatgassen.

Laag
Motor

Injectieverstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door E85-brandstof, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere modellen kunnen last hebben van storingen in elektrische systemen zoals raambediening en dashboardverlichting.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen, knipperende lampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde