Kenteken check 54-TR-ZF

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 97.251 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-952201
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
54-TR-ZF
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Sportage 2.7 V6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-TR-ZF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
KIA Sportage 2.7 V6 2007

Betrouwbaarheid KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 54-TR-ZF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
34

Waardebehoud KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 54-TR-ZF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 54-TR-ZF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 54-TR-ZF

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties KIA Sportage 2.7 V6 (2007) – Kenteken 54-TR-ZF

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.781
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
351 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G6BA
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Populariteit
125 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 2.7 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1736 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 2.7-liter V6 motor met 175 pk
  • Vierwielaandrijving (4WD) voor betere grip en terreinvaardigheid
  • Comfortabele automaat met eenvoudige bediening
  • Ruime binnenruimte en grote bagageruimte voor een midi-SUV
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse in 2004
  • Relatief betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokkerig worden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 54-TR-ZF is een grijze Kia Sportage 2.7 V6 M-bition 4WD uit 2007 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €32.985 en biedt een krachtige 129 pk motor met vierwielaandrijving.

De motorcode van de 2656cc V6 benzinemotor in deze Kia Sportage is doorgaans 'G6BA'. Deze 2.7-liter V6 levert 129 kW (175 pk) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een SUV uit die tijd. De motor is een SOHC 24-kleps V6 met een aluminium blok en koppen. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare of versleten distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Verder zijn er minder meldingen van turboproblemen, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automaat in deze Kia Sportage is een 4-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 4WD. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond de €200-€400 voor service en kleine reparaties. Grotere reparaties aan de automaat zijn relatief zeldzaam maar kunnen kostbaar zijn.

Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit modeljaar). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 129 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie kunnen incidenteel hoger uitvallen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 2.7 V6 M-bition 4WD uit 2004 met kenteken 54-TR-ZF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatige motorloop. Vraag naar eventuele reparatiehistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door het model en bouwjaar is het verstandig om te letten op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. De 4WD en automaat zijn pluspunten voor grip en rijcomfort, mits goed onderhouden.

Deze grijze Kia Sportage met kenteken 54-TR-ZF uit 2007 is een robuuste midi-SUV met een krachtige 2.7 V6 motor en 4WD. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met goed onderhoud kan deze Sportage een betrouwbare keuze zijn voor liefhebbers van een ruime, krachtige SUV uit de jaren 2000.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €667
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 maart 2026
JAN 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 januari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

20 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

10 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

KIA Sportage 2.7 V6 2007 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G6BA
Type motor Benzine
Motorinhoud 2656 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 175 pk (129 kW)
Max. koppel 241 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,35 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,73 m
Wielbasis 2,63 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 10,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 237 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Sportage 2.7 V6 (54-TR-ZF)

Wat is de APK status van 54-TR-ZF?

De APK van 54-TR-ZF is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-TR-ZF een import auto?

Nee, 54-TR-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-TR-ZF gehad?

54-TR-ZF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 V6 motor in deze Kia Sportage?

De motorcode is doorgaans G6BA, een 2.7-liter SOHC V6 benzinemotor met 175 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 11 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 129 pk benzinemotor ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van regio en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral de distributieketting kan problemen geven bij hogere kilometerstanden, wat tijdig onderhoud vereist.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten of rekbare distributieketting

De timing chain kan na verloop van tijd rekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 4-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Injector vervuiling

Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1736 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 2.7 V6 in Nederland

Model Kenteken