Kenteken check 54-XLB-6

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 234.143 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-064839
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
54-XLB-6
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-XLB-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Lpg
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-XLB-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
66

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-XLB-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-XLB-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-XLB-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (2012) – Kenteken 54-XLB-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Catalogusprijs
€ 29.427
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
372 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
A14NET
Aantal in Nederland
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.017 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.4 Turbo motor met 103 pk.
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie.
  • Redelijk betrouwbaar motorblok zonder grote timing chain problemen.
  • Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie.
  • LPG-installatie zorgt voor lagere brandstofkosten.
  • Betaalbare onderhoudskosten en wegenbelasting.

Aandachtspunten

  • Mogelijke lichte tikgeluiden van injectoren en pinking bij lage toeren.
  • Vroegtijdige slijtage van transmissielagers en koppeling na hoge km-standen.
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen, zoals software-updates voor motor ECU.
  • Interieur kan geluiden en losse trimdelen vertonen.
  • LPG-installatie vereist extra onderhoud en keuring.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven op lange termijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 54-XLB-6 is een bruine Opel Astra Sports Tourer uit 2012 met een 1364cc 4-cilinder 1.4 Turbo LPG motor die 103 pk levert. Deze handgeschakelde combi behoort tot het kleine middenklasse segment en had een nieuwprijs van circa €28.395. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, verbruik, onderhoud en marktwaarde.

De 1364cc 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer heeft de motorcode A14NET (voor de 1.4 Turbo benzinemotoren uit die periode). Deze 4-cilinder motor levert 103 pk en is voorzien van een turbo met directe injectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van lichte tikgeluiden van de injectoren en incidentele pinking (kloppen) bij lage toeren onder belasting. Timing chain problemen zijn niet prominent gemeld voor deze motor, wat positief is. Turbo's en brandstofinjectoren blijken over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Olieverbruik is normaal, maar regelmatig oliepeil controleren blijft aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie van deze Astra is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), bekend als redelijk betrouwbaar. Er zijn meldingen van vroegtijdige slijtage van lagers en soms problemen met de koppeling na 150.000 km. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur. Problemen met schakelprecisie of haperingen komen weinig voor, maar kunnen ontstaan door slijtage van kabels of lagers. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties meestal pas na hoge kilometerstanden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km voor de benzinevariant, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800. Grotere reparaties of turbo-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo LPG Cosmo uit 2010 met kenteken 54-XLB-6 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olie- en distributiecontrole. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak, en luister naar ongewone motor- of turbogeluiden. LPG-installaties moeten gekeurd en goed onderhouden zijn. Let op eventuele software-updates voor de motor ECU. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000-€7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken 54-XLB-6 uit 2012 is een praktische en relatief betrouwbare combi met een zuinige 1.4 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten. Let bij aankoop op de transmissie en LPG-installatie, en zorg voor een volledige onderhoudshistorie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €530

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juli 2025
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juni 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

15 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed

19 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

24 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

18 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

19 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

Foto's

Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 1
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 2
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 3
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 4
Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-04-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code A14NET
Motortype Lpg
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 569 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,8 s
Topsnelheid 200 km/u
Brandstofverbruik mix 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Type brandstof Lpg
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex (54-XLB-6)

Wat is de APK status van 54-XLB-6?

De APK van 54-XLB-6 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 54-XLB-6 een import auto?

Nee, 54-XLB-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-XLB-6 gehad?

54-XLB-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in deze Opel Astra?

De motorcode is A14NET, een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Voor deze 1.4 Turbo motor zijn geen significante timing chain problemen bekend, wat duidt op een betrouwbaar kettingsysteem.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar lagerslijtage en koppeling slijtage kunnen optreden na circa 150.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk Opel Astra?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Injectorgeluiden en lichte pinking

Injectoren kunnen een tikkend geluid maken, soms gepaard met lichte pinking bij lage toeren onder belasting.

Kenmerken:

Hoorbare tikken bij stationair draaien of accelereren, lichte vermogensschommelingen.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak lagerslijtage

Vroegtijdige slijtage van lagers in de handgeschakelde transmissie kan schakelproblemen veroorzaken.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, ratelende geluiden bij schakelen, trilling in versnellingspook.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan na circa 150.000 km versleten raken, met slippen of moeilijk schakelen als gevolg.

Kenmerken:

Slippende koppeling, hogere toeren zonder versnellingstoename.

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen en ECU updates

Soms zijn software-updates nodig voor motor ECU om storingen en stotteren te verhelpen.

Kenmerken:

Motorstotteren, verminderde prestaties, waarschuwingslampjes.

Belangrijk
Brandstofsysteem

LPG-installatie onderhoudsgevoeligheid

LPG-installatie vereist regelmatig onderhoud en keuring om storingen en lekkages te voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, geur van gas, storingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra Sports Tourer 1.4 ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie