Kenteken check 54-XNF-5

APK verlopen - 5+ eigenaars - 261.750 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-066884
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
54-XNF-5
Merk voertuig
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Type
Caddy 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-XNF-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XNF-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
79

Waardebehoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XNF-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XNF-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XNF-5

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XNF-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 28.615
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
361 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
592 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 1522 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met moderne common-rail techniek
  • Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en Volkswagen-onderdelen beschikbaar
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een lichte bedrijfswagen/MPV

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen problemen geven bij slecht onderhoud
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Interieur is functioneel maar minder luxe en kan slijtage vertonen
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties of slijtage

Uitgebreide analyse

Kenteken 54-XNF-5 is een rode Volkswagen Caddy 1.6 TDI Trendline uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €31.400 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.

De 1.6 TDI motor in deze Caddy heeft een cilinderinhoud van 1598 cc en levert 55 kW (75 pk) of 102 pk afhankelijk van uitvoering. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 1.6 TDI is de CAYC of CAYB, beide 4-cilinder dieselmotoren met common-rail injectie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slecht starten en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of bij slecht onderhoud.

De handgeschakelde transmissie van de Volkswagen Caddy 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling, zoals voortijdige slijtage of slippen, vooral bij intensief stadsgebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoud aan de koppeling en versnellingsbak is relatief betaalbaar, maar reparaties kunnen oplopen als er versnellingsbakproblemen ontstaan, zoals synchronisatieproblemen of lekkages. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 55 pk diesel in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Volkswagen Caddy 1.6 TDI Trendline uit 2010 met kenteken 54-XNF-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olielekkages, turbo- en injectorproblemen en de staat van de koppeling. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Volkswagen Caddy met kenteken 54-XNF-5 uit 2012 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie. Met goed onderhoud biedt deze Caddy een goede balans tussen gebruiksgemak, lage gebruikskosten en waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags voor €369
Mistlampen €177
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1428
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1499
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €405
Parkeerassistent €738
Radio €506
Navigatie €1684
Lichtmetalen velgen €660
Metallic lak €571

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUL 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juli 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

23 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

27 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

APK keuring details: Band met laag profiel

5 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Voertuigfoto's

VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5
juni 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 225 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,41 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,85 m
Wielafstand 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 589 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 17,6 s
Max. snelheid 151 km/u
Gecombineerd verbruik 5,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 139 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT (54-XNF-5)

Wat is de APK status van 54-XNF-5?

De APK van 54-XNF-5 is verlopen op 22-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-XNF-5 een import auto?

Nee, 54-XNF-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-XNF-5 gehad?

54-XNF-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Volkswagen Caddy 2010?

De meest voorkomende motorcodes voor de 1.6 TDI in de Caddy uit 2010 zijn CAYC en CAYB, beide 4-cilinder dieselmotoren met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud uitrekken, wat leidt tot dure reparaties als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Caddy 1.6 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt voor een 55 pk diesel in Nederland ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar koppeling kan slijten bij intensief gebruik. Synchronisatieproblemen komen zelden voor maar zijn mogelijk bij hoge kilometerstanden.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade als niet tijdig gerepareerd.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreiniging.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken slechte verbranding.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling slijt sneller bij intensief gebruik of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Bedrijfswagens Caddy 1.6 TDI BMT exemplaren

Auto Nummerplaat