Kenteken check 54-XP-XT
APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 251.759 km (peildatum nov 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 54XPXT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 54-XP-XT
Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 54-XP-XT
Onderhoud Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 54-XP-XT
Veiligheid Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 54-XP-XT
Prestaties Ford Focus Turnier 1.8 (2007) – Kenteken 54-XP-XT
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1398 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Flexifuel-motor die zowel benzine als ethanol kan gebruiken, wat brandstofkeuze en kosten flexibiliteit biedt.
- Degelijke en betrouwbare 1798cc 4-cilinder motor met 92 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Ruime en praktische combi carrosserie met goede laadcapaciteit.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
- Redelijke wegenbelasting en brandstofverbruik voor een auto uit 2005.
Aandachtspunten
- Mogelijke slijtage aan distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren zonder goed onderhoud.
- Synchronisatiering van de versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
- Flexifuel-motor kan gevoelig zijn voor brandstofkwaliteit, wat onderhoud kan beïnvloeden.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en segment, wat invloed heeft op restwaarde.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 54-XP-XT is een grijze Ford Focus Wagon uit 2007 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een praktische combi carrosserie. Deze Futura Flexifuel variant uit 2005 combineert flexibiliteit in brandstofgebruik met een degelijke rijervaring in het klein-midden segment.
De 1798cc motor in deze Ford Focus Wagon is een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor, waarschijnlijk met motorcode 'ZETEC-E' of 'ZETEC-SE', die bekend staat om zijn betrouwbare prestaties en een vermogen rond 92 pk. Deze motor is specifiek geschikt voor Flexifuel (E85) brandstof, wat betekent dat hij kan rijden op zowel benzine als ethanolmengsels. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van slijtage aan de kettingspanner bij hogere kilometerstanden. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze Focus is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de synchronisatiering kan voorkomen bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof als belangrijkste punten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en brandstofmix. De wegenbelasting voor een 92 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.
Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.8-16V Futura Flexifuel uit 2005 met kenteken 54-XP-XT is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Door de Flexifuel-optie kan brandstofkeuze invloed hebben op motorprestaties en onderhoud. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, zuinige en flexibele combi zoeken met een goede balans tussen kosten en gebruiksgemak.
Deze grijze Ford Focus Wagon met kenteken 54-XP-XT uit 2007 is een betrouwbare en praktische keuze in het klein-midden segment. Met zijn 1798cc Flexifuel motor en handgeschakelde transmissie biedt hij flexibiliteit en degelijkheid, mits goed onderhouden. Let op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en olieverbruik om langdurig plezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
APK keuring details: 54
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Zijknipperlichten functioneren niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
Gordel is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remslang schuurt tegen een onderdeel aan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus Turnier 1.8 (54-XP-XT)
Wat is de APK status van 54-XP-XT?
De APK van 54-XP-XT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-XP-XT een import auto?
Nee, 54-XP-XT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-XP-XT gehad?
54-XP-XT heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1798cc motor in deze Ford Focus Wagon?
De 1798cc 4-cilinder motor in de 2005 Ford Focus Wagon Futura Flexifuel is waarschijnlijk de ZETEC-E of ZETEC-SE motorcode, bekend om zijn 16-kleppen en Flexifuel-compatibiliteit.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan de kettingspanner slijten, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 92 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er specifieke aandachtspunten bij het gebruik van Flexifuel brandstof?
Ja, ethanolrijke brandstof kan sneller slijtage veroorzaken aan injectoren en brandstofpompen, dus regelmatig onderhoud en gebruik van kwalitatieve brandstof zijn belangrijk.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering kan verslijten, vooral bij intensief schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Brandstofsysteem problemen door Flexifuel gebruik
Gebruik van ethanolrijke brandstof kan leiden tot snellere slijtage van injectoren en brandstofpompen als onderhoud achterblijft.
Kenmerken:
Startproblemen, verminderde motorprestaties, waarschuwingslampje motor.
Elektronische storingen in dashboard en sensoren
Verouderde elektronische componenten kunnen storingen vertonen, zoals foutieve brandstofmeter of motorstoringslampje.
Kenmerken:
Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1398 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Ford Focus Turnier 1.8 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
