Kenteken check 54-XPL-1

APK verlopen - 6+ eigenaars - 305.000 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-068988
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
54-XPL-1
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 1.6 TDI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 54-XPL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Blauw
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XPL-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XPL-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XPL-1

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XPL-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (2012) – Kenteken 54-XPL-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
60

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 38.710
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
168 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CAY
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Keren opgezocht
248 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1543 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig brandstofverbruik dankzij BlueMotion-technologie
  • Ruime en praktische combi met veel laadruimte
  • Degelijke 1.6 TDI motor met relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele High Executive Line uitvoering met extra uitrusting
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en betrouwbaarheid
  • Redelijk goede wegenbelasting voor een diesel van 77 pk

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Mogelijk olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
  • DPF kan problemen geven bij veel korte ritten
  • Injectoren en turbo kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Waardevermindering door leeftijd en dieselgerelateerde regelgeving
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij gebrek aan historie kostbaar zijn

Volledige analyse

Kenteken 54-XPL-1 is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2012 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze High Executive Line BlueMotion uitvoering uit 2010 combineert praktische ruimte met zuinigheid en degelijkheid, met een nieuwprijs van €36.890.

De 1.6 TDI motor met 77 pk in deze Passat heeft de motorcode CAYC, een veelgebruikte 1598cc viercilinder dieselmotor binnen de VAG-groep. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinig brandstofverbruik en degelijke prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke problemen met de distributieketting. De motor maakt gebruik van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie.

De handgeschakelde transmissie van deze Passat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend aan de handgeschakelde versnellingsbak van dit model.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,2-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot meer dan duizend euro.

Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI High Executive Line BlueMotion uit 2010 met kenteken 54-XPL-1 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdig vervangen distributieketting en onderhoud aan de turbo. Controleer op olielekkages en let op onregelmatig olieverbruik. Een proefrit en diagnose uitlezing kunnen problemen met de DPF of injectoren aan het licht brengen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 54-XPL-1 uit 2012 is een praktische en zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1.6 TDI motor. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals distributieketting, turbo en injectoren. Met goed onderhoud biedt deze Passat een solide rijervaring en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Bandenspanningcontrole €175
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2315
Metallic lak €580

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 juni 2021
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2012
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

15 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

17 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 1
mei 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 2
mei 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 3
mei 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 4
mei 2025
VW Passat Variant 1.6 TDI BMT 2012 – Afbeelding 5
mei 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 02-10-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CAY
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Blauw
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,82 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 1.6 TDI BMT (54-XPL-1)

Wat is de APK status van 54-XPL-1?

De APK van 54-XPL-1 is verlopen op 02-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 54-XPL-1 een import auto?

Nee, 54-XPL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 54-XPL-1 gehad?

54-XPL-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is CAYC, een 1598cc viercilinder dieselmotor met 77 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en er geen zware slijtage is.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,2-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio in Nederland.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze 1.6 TDI?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, DPF verstopping, olielekkage, turbo defecten en injectorproblemen.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij deze 1.6 TDI motor vroegtijdig slijten of spannen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, motor loopt onregelmatig.

Matig risico
Motor

DPF (Diesel Partikelfilter) verstopping

Bij veel korte ritten kan het DPF verstopt raken, wat leidt tot frequente regeneratie en verminderde motorprestaties.

Symptomen:

Witte of blauwe rook, verhoogd olieverbruik, motor in noodloop.

Matig risico
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Versleten pakkingen of afdichtingen kunnen olielekkage veroorzaken, wat leidt tot verhoogd olieverbruik en mogelijke motorschade.

Symptomen:

Olievlekken onder de auto, brandende oliegeur, rook uit uitlaat.

Hoog risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieverversing.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1543 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Passat Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Type Plaat