Kenteken check 54-ZK-NK
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 160.383 km (peildatum jul 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 54ZKNK
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 54-ZK-NK
Waardebehoud Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 54-ZK-NK
Onderhoud Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 54-ZK-NK
Veiligheid Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 54-ZK-NK
Prestaties Volvo V50 2.4 (2008) – Kenteken 54-ZK-NK
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V50 2.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1522 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en soepele 2.4-liter vijfcilinder motor met goede trekkracht
- Comfortabele en ruime middenklasse combi met praktische laadruimte
- Betrouwbare 5-traps automatische transmissie bij goed onderhoud
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk
- Degelijke wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
Nadelen
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automatische transmissie kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig worden
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 9,5-10 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 103 pk benzineauto is relatief hoog
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij oudere motoren aandacht vragen
- Beperkte turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet geturbocharged is
Diepgaande beoordeling
Kenteken 54-ZK-NK is een grijze Volvo V50 2.4 Edition II uit 2008 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €37.100 en biedt een combinatie van degelijkheid, comfort en praktische bruikbaarheid.
De motor in deze Volvo V50 2.4 Edition II is een 2.4-liter (2435cc) vijfcilinder lijnmotor met motorcode B5244S, een DOHC 20-kleppen ontwerp met variabele kleptiming. Deze motor levert 103 kW (ongeveer 140 pk) in de Nederlandse uitvoering, maar in sommige markten tot 168 pk. De motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer een rekbare ketting (timing chain) die bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als niet tijdig gesignaleerd. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i motor, die geen turbo heeft.
De automatische transmissie is een 5-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen. Er zijn geen wijdverspreide klachten over complete transmissiefalen, maar het is aan te raden de transmissievloeistof tijdig te vervangen volgens het onderhoudsschema.
Het officiële WLTP-verbruik voor de 2.4i automaat ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 9,5 tot 10 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de degelijke bouw en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volvo V50 2.4 Edition II met kenteken 54-ZK-NK uit 2008 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer ook op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. De carrosserie en onderstel zijn doorgaans robuust, maar let op roestvorming bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze grijze Volvo V50 met kenteken 54-ZK-NK uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een sterke 2.4-liter vijfcilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de timing chain en transmissieonderhoud om onaangename verrassingen te voorkomen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 56
APK keuring details: 36
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band is beschadigd, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 07
APK keuring details: 20
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V50 2.4 (54-ZK-NK)
Wat is de APK status van 54-ZK-NK?
De APK van 54-ZK-NK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 54-ZK-NK een import auto?
Nee, 54-ZK-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 54-ZK-NK gehad?
54-ZK-NK heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4-liter motor in de Volvo V50 2007?
De motorcode is B5244S, een 2.4-liter vijfcilinder lijnmotor met DOHC en variabele kleptiming.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.4i motor?
Nee, deze 2.4i motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V50 2.4i automaat?
In de praktijk ligt het verbruik rond 9,5 tot 10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 103 pk benzine Volvo V50 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V50 2.4 Edition II uit 2007?
Een goed onderhouden exemplaar wordt anno 2025 gewaardeerd tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain rekbaarheid en slijtage
De timing chain kan uitrekken waardoor de kettingspanner niet meer goed functioneert, wat kan leiden tot motorschade.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Minder vermogen, onregelmatige stationairloop, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming bij oudere exemplaren
Roest kan ontstaan op wielkasten en onderzijde carrosserie bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakschade.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1522 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Volvo V50 2.4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
