Kenteken check 55-FV-NT
APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 170.563 km (peildatum sep 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 55FVNT
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mitsubishi Space Star 1300 (2000) – Kenteken 55-FV-NT
Waardebehoud Mitsubishi Space Star 1300 (2000) – Kenteken 55-FV-NT
Onderhoud Mitsubishi Space Star 1300 (2000) – Kenteken 55-FV-NT
Veiligheid Mitsubishi Space Star 1300 (2000) – Kenteken 55-FV-NT
Prestaties Mitsubishi Space Star 1300 (2000) – Kenteken 55-FV-NT
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mitsubishi Space Star 1300 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1248 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare, eenvoudige techniek met weinig elektronica
- Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen
- Ruim en praktisch interieur voor een compacte MPV
- Goede zichtbaarheid en hoge instap
- Eenvoudig te repareren voor elke garage
- Zuinig in gebruik voor zijn tijd
Minpunten
- Beperkte prestaties door lichte motor
- Matige wegligging bij hogere snelheden
- Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin)
- Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
- Beperkte vraag op de occasionmarkt, dus lastig te verkopen
Volledige analyse
Kenteken 55-FV-NT is een groene Mitsubishi Space Star uit 2000 met een 1299cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit model, gepositioneerd als midi-MPV, biedt praktische ruimte in een compact jasje en was destijds nieuw leverbaar vanaf €16.334. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 1299cc 4-cilinder benzinemotor in de Mitsubishi Space Star 1.3 GLX (2000) heeft een vermogen van 63 kW (86 pk) bij 5000 tpm en een koppel van 117 Nm[1][2][3]. De exacte motorcode voor deze 1.3-liter motor is niet eenduidig terug te vinden in openbare bronnen, maar deze motor is verwant aan de Mitsubishi 4G13-serie, die ook in andere modellen uit die periode werd toegepast. Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap of het kentekenbewijs voor de juiste code. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen meldingen van structurele problemen met de ketting; deze motoren staan bekend als betrouwbaar bij tijdig onderhoud. Geen ‘red’ issue. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo; dus geen turbo-gerelateerde problemen. - **Injectoren:** Incidentele meldingen van vervuiling of storingen na zeer hoge kilometerstanden, maar geen structureel ‘red’ issue. - **Olieverbruik:** Normaal gesproken laag, maar bij oudere exemplaren of slecht onderhoud kan olieverbruik toenemen (‘orange’ bij verwaarlozing). **Transmissie:** De handgeschakelde 5-bak is robuust en kent weinig bekende mankementen. Incidenteel slijtage aan de koppeling bij hoge kilometerstanden (‘yellow’). Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppelingset kost circa €400-€600 inclusief montage. Jaarlijkse olieverversing en inspectie volstaan voor dagelijks gebruik.
## Transmissie & Rijgedrag De Mitsubishi Space Star 1.3 GLX (2000) is voorwielaangedreven en beschikt over een 5-versnellings handbak. De transmissie is eenvoudig en betrouwbaar, met weinig gemelde defecten. Het rijgedrag is comfortabel voor een MPV in deze klasse, maar de prestaties zijn bescheiden: 0-100 km/u in circa 13,4 seconden en een topsnelheid van 170 km/u[3][9]. De auto is wendbaar in de stad, maar op de snelweg merk je het beperkte motorvermogen.
## Praktische Kosten & Waardebehoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik is niet volgens WLTP gemeten (die norm bestond nog niet in 1998), maar volgens oude NEDC-normen lag het gemiddelde rond de 6,5 l/100km. In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik tussen de 7 en 8 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2][3]. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 63 kW (86 pk) betaal je in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar), afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en leeftijd. - **Reparaties:** Geen structurele dure mankementen bekend. Incidentele reparaties (remmen, ophanging, uitlaat) vallen mee. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een Mitsubishi Space Star 1.3 GLX uit 2000 in redelijke staat heeft anno 2025 een marktwaarde van €1.000-€2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; deze modellen zakken snel in waarde door leeftijd en beperkte vraag.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige techniek** met weinig elektronica[5][8]. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope onderdelen. - **Ruim en praktisch interieur** voor een compacte MPV. - **Goede zichtbaarheid** en hoge instap. - **Eenvoudig te repareren** voor elke garage. - **Zuinig in gebruik** voor zijn tijd. **Nadelen** - **Beperkte prestaties** door lichte motor[3][9]. - **Matige wegligging** bij hogere snelheden. - **Eenvoudig interieur** met harde kunststoffen. - **Beperkte actieve veiligheid** (geen ESP, airbags alleen voorin). - **Gevoelig voor roest** bij oudere exemplaren (‘orange’). - **Beperkte vraag op de occasionmarkt**, dus lastig te verkopen.
Deze groene Mitsubishi Space Star met kenteken 55-FV-NT uit 2000 is een praktische, betrouwbare en voordelige midi-MPV voor wie eenvoud en ruimte zoekt. De auto kent weinig structurele mankementen, is goedkoop in onderhoud en verbruik, maar biedt beperkte prestaties en luxe. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roest en staat van de ophanging. Voor dagelijks woon-werkverkeer en gezinsgebruik in de stad is dit een verstandige keuze, mits de prijs aansluit bij de marktwaarde.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 06
APK keuring details: 33
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed
APK keuring details: 39
APK keuring details: 37
APK keuring details: 30
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mitsubishi Space Star 1300 (55-FV-NT)
Wat is de APK status van 55-FV-NT?
De APK van 55-FV-NT is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-FV-NT een import auto?
Nee, 55-FV-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-FV-NT gehad?
55-FV-NT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Mitsubishi Space Star 1.3 GLX uit 1998?
Deze variant heeft 86 pk (63 kW)[1][2][3].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Gemiddeld 7-8 liter benzine per 100 km bij gemengd gebruik[2][3].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 63 kW[2].
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Nee, deze motor heeft een ketting die bij normaal onderhoud zeer betrouwbaar is.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mitsubishi Space Star 1.3 GLX uit 1998?
Tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoeveel kost een grote onderhoudsbeurt bij deze auto?
Circa €150-€300 per jaar, afhankelijk van wat er moet gebeuren.
Bekende aandachtspunten
Roest aan onderstel en carrosserie
Vooral bij oudere exemplaren kan roest ontstaan aan dorpels, wielkasten en onderstel.
Signalen:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK
Versleten ophanging
Dempers, veren en silentblokken slijten na verloop van tijd.
Signalen:
Rammelend geluid, slechte wegligging
Vervuilde injectoren
Na zeer hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken.
Signalen:
Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies
Olieverbruik
Bij verwaarloosd onderhoud kan olieverbruik toenemen.
Signalen:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Slijtage koppeling
Bij hoge kilometerstanden kan de koppeling versleten raken.
Signalen:
Koppeling ‘pakt’ hoog, slippen bij optrekken
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1248 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mitsubishi Space Star 1300 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|