Kenteken check 55-GF-HL

APK verlopen - 8+ eigenaars - 293.000 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-476355
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
55-GF-HL
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
TT Coupé 1.8 T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-GF-HL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi TT Coupé 1.8 T 2000

Betrouwbaarheid Audi TT Coupé 1.8 T (2000) – Kenteken 55-GF-HL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Audi TT Coupé 1.8 T (2000) – Kenteken 55-GF-HL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi TT Coupé 1.8 T (2000) – Kenteken 55-GF-HL

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Audi TT Coupé 1.8 T (2000) – Kenteken 55-GF-HL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi TT Coupé 1.8 T (2000) – Kenteken 55-GF-HL

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 36.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
112 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
BAM
Soortgelijke auto's in NL
22 voertuigen
Aantal keren bekeken
261 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi TT Coupé 1.8 T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1540 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve prestaties dankzij de turbo-aandrijving.
  • Unieke design en stijl die de auto onderscheidt.
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie.
  • Goede waardebehoud door de populariteit van het model.
  • Mogelijkheid tot tuning en modificatie voor betere prestaties.

Aandachtspunten

  • Hogere verbruikscijfers dan gemiddeld.
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren.
  • Olieverbruik kan een issue zijn bij sommige exemplaren.
  • Kosten van onderhoud en reparaties kunnen hoog zijn.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-GF-HL is een zwarte Audi TT uit 2000 met een 1781cc motor. Deze sportieve coupé is voorzien van een handmatige transmissie en is ontworpen voor zowel voor- als achterwielaandrijving.

De motorcode voor de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Echter, bekende problemen met deze motor omvatten:

De handmatige transmissie in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro is over het algemeen betrouwbaar, maar kan last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren na verloop van tijd.

De praktische verbruikscijfers voor de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden vanwege de sportieve aard van de auto. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Bij het overwegen van de aankoop van deze auto, is het belangrijk om de onderhoudskosten te berekenen, inclusief de APK, service en mogelijke reparaties. De wegenbelasting voor een 165pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze zwarte Audi TT met kenteken 55-GF-HL uit 2000 is een aantrekkelijke optie voor liefhebbers van sportieve auto's, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de prestaties te behouden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Isofix €40
Xenon verlichting €750
Radio €510
Navigatie €1360
Metallic lak €510

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
OKT 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

12 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

24 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

14 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

16 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Audi TT Coupé 1.8 T 2000 – Afbeelding 1
juli 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2000 – Afbeelding 2
juli 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2000 – Afbeelding 3
juli 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2000 – Afbeelding 4
juli 2025
Audi TT Coupé 1.8 T 2000 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-12-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code BAM
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1781 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 224 pk (165 kW)
Draaimoment 280 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,04 m
Voertuigbreedte 1,76 m
Hoogte incl. dakrails 1,35 m
Asafstand 2,42 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 385 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 6,6 s
Topsnelheid 243 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 226 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi TT Coupé 1.8 T (55-GF-HL)

Wat is de APK status van 55-GF-HL?

De APK van 55-GF-HL is verlopen op 22-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-GF-HL een import auto?

Nee, 55-GF-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-GF-HL gehad?

55-GF-HL heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1781cc motor in de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro?

De exacte motorcode is niet beschikbaar in de openbare bronnen.

Hoe vaak moet de timing belt worden vervangen?

De timing belt moet elke 60,000 tot 80,000 mijl worden vervangen om ernstige schade te voorkomen.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten variëren, maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 165pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 165pk is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de huidige marktwaarde van de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar kan tussen de €10.000 en €20.000 liggen.

Kan de Audi TT 1.8 5V Turbo quattro worden gemodificeerd voor betere prestaties?

Ja, er zijn verschillende opties voor tuning en modificatie beschikbaar om de prestaties te verbeteren.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger failure

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren Problemen

Clogged or faulty injectors

Herkenningspunten:

Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Engine oil consumption

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik, mogelijk lekkage.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1540 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi TT Coupé 1.8 T exemplaren

Voertuig Registratie