Kenteken check 55-GNT-1
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 162.765 km (peildatum jul 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 55GNT1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 1.6 (2008) – Kenteken 55-GNT-1
Waardebehoud Audi A3 1.6 (2008) – Kenteken 55-GNT-1
Onderhoud Audi A3 1.6 (2008) – Kenteken 55-GNT-1
Veiligheid Audi A3 1.6 (2008) – Kenteken 55-GNT-1
Prestaties Audi A3 1.6 (2008) – Kenteken 55-GNT-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1309 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1595cc 4-cilinder motor zonder turbo, minder complex en onderhoudsarm.
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk, circa 6,5-7,5 l/100 km.
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage onderhoudskosten.
- Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stads- en snelwegritten.
- Redelijk goede marktwaarde en betaalbare wegenbelasting voor 75 pk benzinemotor.
- Comfortabele Business Edition uitvoering met extra uitrusting.
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en olieverbruik veroorzaken.
- Injectoren kunnen bij ouderdom problemen geven, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
- Beperkt vermogen (75 pk) voor zwaardere belading of snelweg inhaalacties.
- Geen turbo, dus minder trekkracht en minder modern motortechniek.
- Mogelijk hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing van periodiek onderhoud.
Volledige analyse
Kenteken 55-GNT-1 is een grijze Audi A3 1.6 Attraction Business Edition uit 2008, voorzien van een 1595cc 4-cilinder benzinemotor met 75 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn degelijke bouw en relatief zuinige motor, met een nieuwprijs van circa €23.990.
De 1595cc motor in deze Audi A3 is een 4-cilinder lijnmotor, vaak aangeduid met motorcode 'BSE' of 'BGU' afhankelijk van uitvoering, met een vermogen rond 75 kW (102 pk) in sommige markten, maar in Nederland vaak 75 pk (55 kW) vanwege belastingregels. Deze motor is atmosferisch en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.6-atmosferische motor, dus turbo-problemen komen niet voor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij ouderdom en slechte brandstofkwaliteit problemen geven.
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A3 1.6 is een 5-versnellingsbak (soms 6-versnellingsbak bij latere uitvoeringen). Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak wordt aanbevolen om slijtage te beperken.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere categorie, wat de jaarlijkse kosten beperkt tot circa €300-€400 afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en rijstijl.
Bij aankoop van een Audi A3 1.6 Attraction Business Edition met kenteken 55-GNT-1 uit 2008 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte en relatief zuinige hatchback zoeken met een goede balans tussen comfort en rijplezier.
Deze grijze Audi A3 met kenteken 55-GNT-1 uit 2008 is een degelijke keuze voor wie een compacte, betrouwbare en zuinige auto zoekt. De 1595cc motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, terwijl de handgeschakelde transmissie zorgt voor een directe rijervaring. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 35
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 07
APK keuring details: 55
APK keuring details: 04
APK keuring details: 21
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Problemen met het veersysteem
APK keuring details: Problemen met het veersysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 1.6 (55-GNT-1)
Wat is de APK status van 55-GNT-1?
De APK van 55-GNT-1 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-GNT-1 een import auto?
Nee, 55-GNT-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-GNT-1 gehad?
55-GNT-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Audi A3 1.6 Attraction uit 2008?
De motorcode is meestal 'BSE' of 'BGU', een 4-cilinder atmosferische benzinemotor van 1595cc met ongeveer 75 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 motor?
Nee, deze 1.6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A3 1.6?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 1.6 uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Symptomen:
Krakend of schurend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1309 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
