Kenteken check 55-JDX-4

APK verlopen - 7+ eigenaars - 83.755 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-564278
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
55-JDX-4
Automerk
Porsche
Porsche logo
Type
911 Carrera Cabriolet S
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-JDX-4: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2009

Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2009) – Kenteken 55-JDX-4

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2009) – Kenteken 55-JDX-4

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2009) – Kenteken 55-JDX-4

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2009) – Kenteken 55-JDX-4

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Porsche 911 Carrera Cabriolet S (2009) – Kenteken 55-JDX-4

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 57.000 - € 70.000
Adviesprijs nieuw
€ 167.147
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
455 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
MA101
Vergelijkbare voertuigen in NL
24 voertuigen
Bekeken
818 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Cabriolet S geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.8-liter boxermotor met 355 pk
  • Iconisch design en cabrioletplezier met softtop Super Sport
  • Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks comfort
  • Duurzame Tiptronic S automaat met soepele schakelkarakteristiek
  • Redelijk waardebehoud voor een sportwagen uit 2008
  • Uitgebreide onderhoudshistorie vaak beschikbaar bij Nederlandse exemplaren

Minpunten

  • Timing chain kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (12-14 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors in Nederland
  • Automaat kan bij slijtage schokkerig schakelen
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Niet geschikt voor dagelijks gebruik vanwege onderhoudsintensiteit

Volledige analyse

Kenteken 55-JDX-4 is een witte Porsche 911 Cabrio uit 2009 met een 3800cc zescilinder boxermotor die 355 pk levert. Deze Carrera S uit 2008 combineert sportieve prestaties met het genot van een softtop cabriolet, oorspronkelijk nieuwprijs circa €152.440.

De 3.8-liter motor (motorcode M97.2) in de 2008 Porsche 911 Carrera S Cabrio is een watergekoelde zescilinder boxermotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert 355 pk bij 6600 tpm en 400 Nm koppel bij 4600 tpm. De motor is een doorontwikkeling van de 3.6-liter variant met een grotere boring en verbeterde inlaat en injectiehoek voor betere verbranding en meer koppel over het toerenbereik. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning en slijtage van de kettinggeleiders (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingrasselen en in ernstige gevallen motorschade. Verder is olieverbruik bij hogere kilometerstanden een aandachtspunt, mede door slijtage van zuigerveren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

De automaat in deze Porsche 911 Cabrio is de Tiptronic S, een 5- of 7-traps automatische transmissie afhankelijk van uitvoering. Deze automaat staat bekend om soepele schakelovergangen en goede duurzaamheid mits tijdig onderhoud. Bekende defecten zijn lekkages van de transmissievloeistof en slijtage van de meervoudige koppelingselementen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief hoog, met periodieke vervanging van olie en filter (circa elke 60.000 km) en reparaties die bij grote slijtage in de duizenden euro's kunnen lopen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 12 en 14 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. Wegenbelasting voor deze 283 pk sterke Porsche 911 in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1500 en €2500. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit bedrag flink verhogen.

Bij aankoop van een Porsche 911 Cabrio 3.8 Carrera S uit 2008 met kenteken 55-JDX-4 is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en vraag naar eventuele grote onderhoudsbeurten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €40.000 en €55.000 afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering. Deze modellen behouden hun waarde redelijk goed, vooral goed onderhouden exemplaren met originele onderdelen en historie.

Deze witte Porsche 911 Cabrio met kenteken 55-JDX-4 uit 2009 is een krachtige en stijlvolle sportwagen met een karakteristieke 3.8-liter boxermotor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze 911 Carrera S een uitstekende rijervaring en behoudt hij zijn waarde goed in de Nederlandse markt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Variabele lichtverdeling €702
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €512
Navigatie €1928
Metallic lak €1095

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 april 2009
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

14 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

16 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

25 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

5 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 april 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

14 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

2 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2009 – Afbeelding 1
december 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2009 – Afbeelding 2
december 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2009 – Afbeelding 3
december 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2009 – Afbeelding 4
december 2024
Porsche 911 Carrera Cabriolet S 2009 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-02-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode MA101
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 3800 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 385 pk (283 kW)
Maximaal koppel 420 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet cabriolet
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,44 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,3 m
Afstand tussen assen 2,35 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 305 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,7 s
Topsnelheid begrensd 300 km/u
Verbruik gecombineerd 10,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 242 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Porsche 911 Carrera Cabriolet S (55-JDX-4)

Wat is de APK status van 55-JDX-4?

De APK van 55-JDX-4 is verlopen op 16-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-JDX-4 een import auto?

Nee, 55-JDX-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-JDX-4 gehad?

55-JDX-4 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.8-liter motor in deze Porsche 911 Cabrio?

De motorcode is M97.2, een watergekoelde 3.8-liter zescilinder boxermotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de Tiptronic S automaat?

De Tiptronic S automaat is betrouwbaar bij tijdig onderhoud, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen en vereist periodieke olie- en filterverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche 911 Cabrio?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 12 en 14 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2008 Porsche 911 Carrera S Cabrio?

De marktwaarde ligt tussen €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanners en geleiders van de timing chain kunnen verslijten, wat leidt tot kettingrasselen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rasselend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie lekkage en slijtage

Lekkage van transmissievloeistof en slijtage van koppelingselementen kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, transmissiewaarschuwing.

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Door slijtage van zuigerveren neemt het olieverbruik toe, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Rook uit uitlaat, olieniveaus dalen snel, motoroliecontrolelampje.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen verstopt raken door brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Cabriolet S kentekens

Auto Nummerplaat