Kenteken check 55-LGF-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 152.795 km (peildatum feb 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 55LGF8
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-LGF-8
Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-LGF-8
Onderhoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-LGF-8
Veiligheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-LGF-8
Prestaties Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 55-LGF-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1372 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinigere 1699cc BlueEFFICIENCY motor met start-stop functie
- Ruime en praktische MPV met premium Mercedes-Benz afwerking
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Relatief lage wegenbelasting voor 85 pk benzineauto
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij niet-ervaren garages
- Beperkte motorvermogen (85 pk) voor zwaardere belading
Diepgaande beoordeling
Kenteken 55-LGF-8 is een bruine Mercedes-Benz B-klasse 180 BlueEFFICIENCY Business Class uit 2010 met een 1699cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2008 combineert praktische ruimte met een relatief zuinige motor en een nieuwprijs van circa €29.838.
De 1699cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk (63 kW). De motorcode die vaak bij deze motor hoort is de M266-serie, specifiek M266.940 of M266.940 variant, bekend om zijn betrouwbaarheid maar met aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting. De motor levert een koppel van circa 155 Nm bij 3500-4000 tpm. De BlueEFFICIENCY uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met onder meer start-stop en aerodynamische verbeteringen.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen voorkomen. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de versnellingsbak bekend.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals distributieketting of injectoren kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 BlueEFFICIENCY Business Class met kenteken 55-LGF-8 uit 2010 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische MPV zoeken met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Deze bruine Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 55-LGF-8 uit 2010 is een degelijke en praktische MPV met een zuinige 1699cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 32
APK keuring details: 03
APK keuring details: 37
APK keuring details: 26
APK keuring details: 59
APK keuring details: 33
De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken
APK keuring details: 00
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (55-LGF-8)
Wat is de APK status van 55-LGF-8?
De APK van 55-LGF-8 is verlopen op 02-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 55-LGF-8 een import auto?
Nee, 55-LGF-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-LGF-8 gehad?
55-LGF-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1699cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 BlueEFFICIENCY?
De motorcode is meestal M266.940, een 1.7-liter 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage komt voor bij hogere kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Hoge toeren zonder versnellingstoename, schakelproblemen.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of boordcomputer kunnen diverse waarschuwingslampjes activeren.
Kenmerken:
Onverwachte storingsmeldingen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1372 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
