Kenteken check 55-LHT-7

APK geldig tot nov 2026 - 12 eigenaars - 266.747 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-627583
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-LHT-7
Merk
Skoda
Skoda logo
Modeltype
Fabia 1.2 HTP 12V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-LHT-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 55-LHT-7

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
38

Waardebehoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 55-LHT-7

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 55-LHT-7

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 55-LHT-7

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (2010) – Kenteken 55-LHT-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 14.449
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
243 dagen
Aantal op naam
12+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
CGP
Soortgelijke auto's in NL
81 voertuigen
Aantal keren bekeken
453 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.2 HTP 12V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1130 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2 HTP 12V motorblok met lage onderhoudskosten
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakeling
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met voldoende bagageruimte
  • Lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en geluid geven
  • Beperkte motorprestaties: 0-100 km/h in circa 15 seconden
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Koppeling kan slijten afhankelijk van rijstijl
  • Interieur en uitrusting zijn eenvoudig en verouderd
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan fabrieksopgave

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-LHT-7 is een grijze Skoda Fabia Combi 1.2-12V Sprint uit 2010 met een 1198cc driecilinder benzinemotor die 51 kW (70 pk) levert. Deze handgeschakelde voorwielaangedreven combi is een praktische en zuinige keuze voor Nederlandse autokopers.

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in deze Skoda Fabia Combi is onderdeel van de HTP (High Torque Performance) motorfamilie, vaak aangeduid als de 'HTP 12V'. Deze motor levert 51 kW (70 pk) en 112 Nm koppel bij 3000 tpm. De motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. Bekende problemen zijn onder meer een mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden kan geven, maar turbo's zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische motor is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, olieverbruik is normaal mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De schakeling is soepel en geschikt voor stads- en snelwegritten.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het gemiddeld rond 6,7 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 14% hoger dan fabrieksopgave. Wegenbelasting voor deze 51 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De nieuwprijs was €13.880, en de huidige marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €4.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.2-12V Sprint met kenteken 55-LHT-7 uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. De auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische combi zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de motor geen turbo heeft, wat de onderhoudsimpliciteit ten goede komt.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 55-LHT-7 uit 2010 is een degelijke, zuinige en praktische auto met een betrouwbare 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze combi een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

ESP €300
Traction control Pakket
Mistlampen €200
Airconditioning €1095
Elektrische ramen voor €390
Radio €400
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2025
APR 2023

Kilometerstand

XXX,816 km geregistreerd

XXX,816 km
INFO
7 april 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,257 km geregistreerd

XXX,257 km
INFO
5 juni 2022
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,261 km geregistreerd

XXX,261 km
INFO
3 mei 2019
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

11 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

1 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

29 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

28 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

27 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 1
juni 2023
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 2
juni 2023
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 3
juni 2023
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 4
juni 2023
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 5
juni 2023
Skoda Fabia 1.2 HTP 12V 2010 – Afbeelding 6
januari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-11-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CGP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1198 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 69 pk (51 kW)
Draaimoment 112 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,34 m
Voertuigbreedte 1,64 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 540 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 14,9 s
Topsnelheid 164 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Skoda Fabia 1.2 HTP 12V (55-LHT-7)

Wat is de APK status van 55-LHT-7?

De APK van 55-LHT-7 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-LHT-7 een import auto?

Nee, 55-LHT-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-LHT-7 gehad?

55-LHT-7 heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Skoda Fabia Combi 2008?

De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor is onderdeel van de HTP 12V motorfamilie, vaak aangeduid als 'HTP' motor.

Hoeveel pk levert deze Skoda Fabia Combi 1.2-12V Sprint?

Deze variant levert 51 kW, wat overeenkomt met 70 pk.

Wat is het officiële en praktijkverbruik van deze auto?

Het officiële WLTP-verbruik is circa 5,9 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik rond 6,7 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten, maar turbo- en injectorproblemen komen niet voor bij deze atmosferische motor.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor deze 51 pk benzineauto bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje kan gaan branden.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage kan optreden bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, olielampje kan gaan branden.

Minimaal
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Na veel kilometers kan het schakelmechanisme wat speling krijgen, wat schakelen minder precies maakt.

Kenmerken:

Schakelpook voelt losser, schakelen gaat minder soepel.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Soms kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals storingen in de boordcomputer of sensoren.

Kenmerken:

Onregelmatige dashboardmeldingen, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1130 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Fabia 1.2 HTP 12V in Nederland

Voertuig Registratie