Kenteken check 55-ND-KX

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 152.750 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-683075
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
55-ND-KX
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Focus 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-ND-KX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Ford Focus 1.4 2003

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 55-ND-KX

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
15

Waardebehoud Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 55-ND-KX

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 55-ND-KX

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 55-ND-KX

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Ford Focus 1.4 (2003) – Kenteken 55-ND-KX

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 14.940
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
312 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
FXDB
Aantal in Nederland
66 voertuigen
Aantal keren bekeken
91 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Focus 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1163 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare 1.4-16V motor met relatief laag brandstofverbruik
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Lage wegenbelasting door 55 pk motorvermogen
  • Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stadsverkeer
  • Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele rijervaring voor een auto uit 2001

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden verslijten
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
  • Oudere techniek betekent mogelijk hogere emissies
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-ND-KX is een rode Ford Focus 1.4-16V Centennial uit 2003 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2001 heeft een handgeschakelde transmissie en was nieuw verkrijgbaar vanaf €16.995.

De 1388cc motor in deze Ford Focus 1.4-16V heeft de motorcode vaak aangeduid als '1.4 16V Zetec' met een DOHC 16-kleppen opstelling. De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm en 123 Nm koppel bij 3500 tpm. Dit is een betrouwbare motor, maar er zijn bekende aandachtspunten zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan rekken en daardoor geluiden kan veroorzaken of in het ergste geval motorschade. Er zijn geen turbo’s op deze motor toegepast, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen of lekkages optreden. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Focus is robuust en staat bekend om zijn duurzaamheid. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsvloeistof en tijdige vervanging van de koppeling wanneer nodig. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij intensief gebruik.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd, die rond 1 op 16 tot 1 op 18 lagen. Wegenbelasting voor deze 55 pk (ongeveer 40 kW) motor in Nederland valt in de laagste categorie, wat voordelig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.4-16V Centennial uit 2001 met kenteken 55-ND-KX is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de koppeling en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een betaalbare, betrouwbare en zuinige compacte auto met een handgeschakelde transmissie.

Deze rode Ford Focus met kenteken 55-ND-KX uit 2003 is een degelijke en praktische keuze voor wie een compacte, zuinige en relatief onderhoudsvriendelijke auto zoekt. De 1.4-16V motor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. Let bij aankoop op de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Traction control €225
Mistlampen €145
Radio €545
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
JUL 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 juli 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Ruitenwissers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

25 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem

23 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

Foto's

Ford Focus 1.4 2003 – Afbeelding 1
februari 2025
Ford Focus 1.4 2003 – Afbeelding 2
februari 2025
Ford Focus 1.4 2003 – Afbeelding 3
februari 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-03-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code FXDB
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Draaimoment 123 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 15,1 s
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Focus 1.4 (55-ND-KX)

Wat is de APK status van 55-ND-KX?

De APK van 55-ND-KX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-ND-KX een import auto?

Nee, 55-ND-KX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-ND-KX gehad?

55-ND-KX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1388cc 1.4-16V motor?

De motorcode van de 1.4-16V Zetec motor in de Ford Focus 2001 is vaak aangeduid als '1.4 16V Zetec' of '1.4L ZETEC-SE'.

Hoeveel pk levert de 1.4-16V motor?

De motor levert ongeveer 74 pk (55 kW) bij 5000 tpm.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzinemotor betaalt u in Nederland een relatief lage wegenbelasting, vaak rond de €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie.

Zijn er turbo-problemen bij deze motor?

Nee, deze 1.4-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en de motor minder betrouwbaar wordt.

Kenmerken:

Tikkend motorgeluid, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Belangrijk
Motor

Injectieverstoppingen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oude pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, rook uit motorruimte, verhoogd olieverbruik.

Minimaal
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelbak kan stroef worden door slijtage aan het schakelmechanisme.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, schakelpook voelt los of hakerig aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1163 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Focus 1.4 kentekens

Voertuig Registratie