Kenteken check 55-NRB-9
APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 5.175 km (peildatum jan 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 55NRB9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Jaguar XKR Coupé (2010) – Kenteken 55-NRB-9
Waardebehoud Jaguar XKR Coupé (2010) – Kenteken 55-NRB-9
Onderhoud Jaguar XKR Coupé (2010) – Kenteken 55-NRB-9
Veiligheid Jaguar XKR Coupé (2010) – Kenteken 55-NRB-9
Prestaties Jaguar XKR Coupé (2010) – Kenteken 55-NRB-9
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Jaguar XKR Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 1824 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en karakteristieke 5.0 V8 supercharged motor met 390 pk
- Soepel schakelende 6-traps automatische transmissie
- Exclusief en stijlvol design met luxe afwerking
- Goede balans tussen comfort en sportiviteit
- Redelijk waardebehoud door iconische status
- Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
Aandachtspunten
- Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's (circa 14-16 L/100 km)
- Hoge wegenbelasting in Nederland door vermogen en cilinderinhoud
- Onderhoud en reparaties zijn kostbaar, vooral transmissie en motor
- Mogelijke olieverbruik en timing chain aandachtspunten
- Beperkte praktische bruikbaarheid door coupé carrosserie
- Elektronische storingen kunnen voorkomen bij ouderdom
Gedetailleerde analyse
Kenteken 55-NRB-9 is een grijze Jaguar XKR 5.0 V8 Supercharged Coupé uit 2010 met een krachtige 4997cc 8-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé, oorspronkelijk nieuwprijs €182.000, combineert luxe met indrukwekkende prestaties.
De Jaguar XKR 5.0 V8 S/C uit 2006 is uitgerust met een 4997cc (5.0 liter) V8 supercharged motor, motorcode AJ-V8 Gen III, die ongeveer 390 pk levert. Deze motor is een doorontwikkeling van de bekende AJ-V8 lijn en staat bekend om zijn soepele krachtafgifte en karakteristieke geluid. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en 32 kleppen. Hoewel krachtig, zijn er enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere motoren. Turbo's zijn niet van toepassing omdat het een mechanische supercharger betreft, geen turbo.
De automatische transmissie is een 6-traps ZF automaat, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Wel kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportieve rijervaring, maar vraagt om aandacht bij natte omstandigheden.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 6 à 7 (14-16 L/100 km), wat hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 7,5 (13 L/100 km). Wegenbelasting voor deze 390 pk sterke V8 in Nederland is fors, afhankelijk van provincie, maar ligt vaak rond €600-800 per kwartaal. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoog: jaarlijkse APK en servicebeurten kosten tussen €800 en €1500, reparaties kunnen variëren van enkele honderden tot duizenden euro's, afhankelijk van de aard van het probleem.
Bij aankoop van een Jaguar XKR 5.0 V8 S/C Coupé uit 2006 met kenteken 55-NRB-9 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op motor- en transmissieonderhoud. Let op olielekkages, onregelmatig schakelen en slijtage aan ophanging. De marktwaarde ligt momenteel tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn exclusiviteit en prestaties, maar onderhoudskosten en belasting zijn hoog.
Deze grijze Jaguar XKR met kenteken 55-NRB-9 uit 2010 is een krachtige en exclusieve sportcoupé met een indrukwekkende 5.0 V8 supercharged motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een unieke rijervaring en stijl. Potentiële kopers dienen rekening te houden met hogere onderhouds- en gebruikskosten, maar worden beloond met een iconische Britse sportwagen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 42
APK keuring details: 30
APK keuring details: 00
APK keuring details: 56
APK keuring details: 34
APK keuring details: 55
APK keuring details: 09
APK keuring details: 34
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Jaguar XKR Coupé (55-NRB-9)
Wat is de APK status van 55-NRB-9?
De APK van 55-NRB-9 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-NRB-9 een import auto?
Nee, 55-NRB-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-NRB-9 gehad?
55-NRB-9 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 5.0 V8 supercharged motor?
De motorcode is AJ-V8 Gen III, een 4997cc V8 met mechanische supercharger.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De ZF 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige olieverversing. Problemen met mechatronica kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 14 tot 16 liter per 100 km, wat hoger is dan officiële cijfers.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze Jaguar in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1500 voor APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Jaguar XKR?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €40.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik en lekkages
De 5.0 V8 motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen en lekkages rondom kleppendeksel en oliekeerringen.
Kenmerken:
Rook uit uitlaat, oliepeil daalt sneller dan normaal, olievlekken onder auto.
Transmissie mechatronica defecten
De ZF 6-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen of vastlopen in een versnelling.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, foutcodes in transmissie.
Timing chain slijtage
Hoewel minder frequent dan bij oudere motoren, kan de timing chain slijtage veroorzaken wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorlampje brandt, verminderde prestaties.
Elektronische storingen
Verouderde elektronische modules kunnen storingen geven in dashboard, sensoren of comfortsystemen.
Kenmerken:
Onregelmatige dashboardmeldingen, uitval van functies zoals airco of centrale vergrendeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jaguar
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1824 kg. Dat is 52% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.