Kenteken check 55-NS-DH
APK geldig tot mei 2026 - 2+ eigenaars - 301.940 km (peildatum nov 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 55NSDH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 55-NS-DH
Waardebehoud Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 55-NS-DH
Onderhoud Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 55-NS-DH
Veiligheid Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 55-NS-DH
Prestaties Land Rover Freelander Td4 (2004) – Kenteken 55-NS-DH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Land Rover Freelander Td4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 1693 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Robuuste en betrouwbare 2.0-liter BMW M47R dieselmotor met 109 pk.
- Goede offroad-capaciteiten dankzij terreinwagenkarakter en 4WD.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in diverse omstandigheden.
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland voor 80 pk diesel.
- Degelijke bouwkwaliteit en karakteristiek design van de Hardback uitvoering.
- Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en nichemarkt.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken.
- Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of slippen.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog door terreinwagenkarakter en leeftijd.
- Mogelijke roestvorming en slijtage aan onderstel en carrosserie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 55-NS-DH is een blauwe Land Rover Freelander Hardback uit 2004 met een 1950cc 4-cilinder dieselmotor (Td4) en een automatische transmissie. Dit model uit 2003 staat bekend als een robuuste terreinwagen met een nieuwprijs van circa €42.130 en biedt een combinatie van offroad-capaciteiten en comfort.
De motor in deze Freelander Hardback is de 2.0-liter (1950cc) BMW M47R dieselmotor, bekend onder de motorcode M47R. Deze 4-cilinder common rail turbodiesel levert ongeveer 80 kW (109 pk) en 260 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud en controle vereist.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat die redelijk betrouwbaar is, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7 tot 8 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en terreinwagenkarakter. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat het bezit betaalbaar maakt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Land Rover Freelander Hardback 2.0 Td4 SE met kenteken 55-NS-DH is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op het gebied van distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en het onderstel. Door de leeftijd kunnen roest en slijtage aan ophanging en carrosserie voorkomen. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen om onverwachte kosten te vermijden.
Deze blauwe Land Rover Freelander Hardback met kenteken 55-NS-DH uit 2004 is een karakteristieke terreinwagen met een betrouwbare 2.0 Td4 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen offroad-capaciteiten en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Alarmlichten werken niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordelblokkering werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordelblokkering werkt niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 38
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Land Rover Freelander Td4 (55-NS-DH)
Wat is de APK status van 55-NS-DH?
De APK van 55-NS-DH is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-NS-DH een import auto?
Nee, 55-NS-DH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-NS-DH gehad?
55-NS-DH heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 Td4 dieselmotor in de Freelander Hardback 2003?
De motorcode is BMW M47R, een 1950cc 4-cilinder common rail turbodiesel.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Land Rover?
De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 80 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor deze motor, doorgaans enkele tientallen euro's per maand afhankelijk van provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Freelander Hardback 2.0 Td4 SE uit 2003?
De marktwaarde ligt meestal tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Problemen met brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie haperingen
Schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Land Rover
Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1693 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Land Rover Freelander Td4 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
