Kenteken check 55-PDR-7

APK verlopen - 5 eigenaars - 148.034 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-742841
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
55-PDR-7
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Doblò 1.4 16V p
Tellerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-PDR-7: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 55-PDR-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
50

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 55-PDR-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 55-PDR-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 55-PDR-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 55-PDR-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.374
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
370 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
843A1000
Aantal in Nederland
279 voertuigen
Populariteit
455 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.4 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1701 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime en praktische MPV met flexibele binnenruimte.
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V benzinemotor.
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief laag brandstofverbruik.
  • Comfortabele rijpositie en goede zichtbaarheid.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn segment.

Nadelen

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstand slijten.
  • Matig olieverbruik bij oudere motoren mogelijk.
  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belading.
  • Basale veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren.
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig en minder luxe.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 55-PDR-7 is een zwarte Fiat Doblò 1.4 Emotion uit 2011 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €20.595 en biedt praktische ruimte met een compacte carrosserie.

De 1368cc motor in deze Fiat Doblò 1.4 Emotion is een 4-cilinder Fire 16-klepper, motorcode vaak aangeduid als '1.4 16V Fire' (mogelijk code 141A of 350A, afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze motor levert ongeveer 70 pk (70 kW) en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en degelijkheid. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom onderhoud vereisen.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Doblò 1.4 Emotion is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000 km of meer. De schakelprecisie wordt als redelijk tot goed ervaren, wat bijdraagt aan een comfortabele rijervaring.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,2 liter per 100 km (ongeveer 1 op 14), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Emotion met kenteken 55-PDR-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer onderhoudshistorie en of de koppeling nog in goede staat is. Deze auto is geschikt voor wie een praktische, ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de werking van elektrische componenten. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Fiat Doblò met kenteken 55-PDR-7 uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1368cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een gunstig brandstofverbruik en betaalbare onderhoudskosten is het een goede keuze voor gezinnen of ondernemers die ruimte en functionaliteit zoeken zonder hoge kosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 juni 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,034 km geregistreerd

XXX,034 km
INFO
10 april 2024
APR 2021

Kilometerstand

XXX,332 km geregistreerd

XXX,332 km
INFO
30 april 2021
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Claxon functioneert slecht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

18 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 1
mei 2024
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 2
mei 2024
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 3
mei 2024
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 4
mei 2024
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 843A1000
Type motor Benzine
Motorinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Max. koppel 127 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,39 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,9 m
Wielbasis 2,76 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,4 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 166 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Doblò 1.4 16V p (55-PDR-7)

Wat is de APK status van 55-PDR-7?

De APK van 55-PDR-7 is verlopen op 12-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-PDR-7 een import auto?

Nee, 55-PDR-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-PDR-7 gehad?

55-PDR-7 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Doblò 2010?

De motorcode is meestal '1.4 16V Fire', soms aangeduid als 141A of 350A, afhankelijk van uitvoering en bouwjaar.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden slijten, wat onderhoud of vervanging vereist.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?

Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar; slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De 1.4 Fire motor kan bij ouderdom en slijtage meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektrische storingen

Sporadische problemen met elektrische componenten zoals centrale vergrendeling en raambediening.

Herkenningspunten:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1701 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde