Kenteken check 55-PJ-LP

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 182.476 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-748446
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
55-PJ-LP
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.2
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-PJ-LP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.2 2004

Betrouwbaarheid VW Polo 1.2 (2004) – Kenteken 55-PJ-LP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
29

Waardebehoud VW Polo 1.2 (2004) – Kenteken 55-PJ-LP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.2 (2004) – Kenteken 55-PJ-LP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
89

Veiligheid VW Polo 1.2 (2004) – Kenteken 55-PJ-LP

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties VW Polo 1.2 (2004) – Kenteken 55-PJ-LP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 15.630
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
151 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BME
Vergelijkbare voertuigen in NL
257 voertuigen
Keren opgezocht
280 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1142 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer zuinig en betrouwbaar in gebruik
  • Lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Compact en wendbaar, ideaal voor de stad
  • Ruime keuze aan onderdelen en kennis bij garages
  • Eenvoudige techniek, zelf kleine reparaties mogelijk
  • Goede zichtbaarheid door derde zijraam

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen en trage acceleratie
  • Basisuitrusting, weinig luxe
  • Incidenteel olieverbruik en kleine mankementen bij hoge km-stand
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard)
  • Basic interieurkwaliteit
  • Hoger geluidsniveau op snelweg

Uitgebreide analyse

Kenteken 55-PJ-LP is een zwarte Volkswagen Polo uit 2004 met een 1198cc motor, 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Dit rapport geeft een volledig overzicht van deze populaire hatchback, specifiek toegespitst op de Nederlandse markt en de ervaringen van eigenaren.

## Motor & Technische Specificaties De Volkswagen Polo 1.2-12V uit 2004 met kenteken 55-PJ-LP is uitgerust met een 1.2-liter (1198cc) 3-cilinder benzinemotor met 12 kleppen (DOHC), motorcode **AZQ** of **BME**[3][8]. Het vermogen bedraagt 47 kW (64 pk) bij 5400 toeren, met een koppel van 112 Nm bij 3000 toeren[3][8]. De motor heeft multi-point injectie en een compressieverhouding van 10.5:1[8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen turbo, dus geen turbo-problemen. De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage optreden. Vervanging is kostbaar (€500-€800). Ernst: **orange** (matig, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis)[eigenarenfora]. - **Injectoren:** Incidenteel vervuiling, vooral bij onregelmatig onderhoud. Meestal goed te reinigen. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden licht olieverbruik (ca. 0,5 liter per 5000 km), vooral bij oudere exemplaren. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Koelvloeistoflekken:** Incidenteel lekkage bij slangen of radiateur. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. - **Startmotor/remschijfslijtage:** Incidenteel gemeld, afhankelijk van gebruik. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora].

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Polo 2004 met kenteken 55-PJ-LP heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak, voorwielaandrijving. De versnellingsbak staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig olie verversen (elke 60.000 km). Incidenteel melden eigenaren een zware koppeling of versnellingspook die stroef aanvoelt bij oudere auto’s. Ernst: **yellow** (licht)[eigenarenfora]. **Onderhoudskosten transmissie:** - **Olie verversen:** ca. €80-€120 - **Koppelingsset vervangen:** ca. €600-€900 (bij slijtage) De auto weegt 1075 kg en heeft een draaicirkel van 9,5-10,5 meter, ideaal voor de stad[1].

## Verbruik, Kosten & Waardebehoud **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP/ADR:** Niet van toepassing (auto van vóór 2017) - **Fabrieksopgave:** 7,8 l/100 km (buitenweg), 4,8 l/100 km (snelweg), gemiddeld 6,0 l/100 km (praktijk)[6]. - **Praktijk (Nederlandse eigenaren):** 6,5-7,5 l/100 km is realistisch, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting (2025):** - **47 pk (35 kW):** ca. €25-€30 per maand (afhankelijk van provincie) **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor deze leeftijd; betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten houden de waarde stabiel. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Kleine beurt:** €150-€250 - **Grote beurt:** €300-€500 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€400/jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** €250-€400 **Verzekering:** WA vanaf €15-€25/maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Zeer zuinige en betrouwbare benzinemotor, geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer[1][6]. - Lage onderhouds- en verzekeringskosten, ideaal voor budgetbewuste kopers. - Compacte afmetingen, makkelijk parkeren in de stad. - Goede zichtbaarheid dankzij derde zijraam[5]. - Ruime keuze uit onderdelen en kennis bij garages. - Eenvoudige techniek, zelf kleine reparaties mogelijk. **Nadelen** - Beperkt vermogen (64 pk), trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 15 seconden)[2][4]. - Basisuitrusting (afhankelijk van uitvoering), weinig luxe in standaardversie. - Incidenteel olieverbruik en kleine technische mankementen bij hoge kilometerstand. - Beperkte actieve veiligheid (geen ESP standaard, wel ABS en airbags)[3]. - Interieurkwaliteit voelt basic aan vergeleken met nieuwere modellen. - Geluidsniveau op snelweg hoger dan bij modernere hatchbacks.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 55-PJ-LP uit 2004 is een ideale keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en voordelige hatchback zoekt voor dagelijks gebruik. De auto blinkt uit in eenvoud, lage kosten en praktische afmetingen, maar biedt weinig vermogen en luxe. Goed onderhoud is essentieel om problemen met de distributieketting en olieverbruik te voorkomen. De marktwaarde is laag, maar het waardebehoud is stabiel voor deze leeftijd. Voor de Nederlandse koper is dit een verstandige, budgetvriendelijke keuze met beperkte risico’s.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Remassistent Pakket
ESP €400
Traction control €205
Regensensor €131
Navigatie €1260
Lichtmetalen velgen €425
Leer €1800
Metallic lak €380

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

29 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

11 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

22 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Afbeeldingen

VW Polo 1.2 2004 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BME
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1198 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 64 pk (47 kW)
Maximaal koppel 112 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,9 m
Breedte excl. spiegels 1,65 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 567 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,9 s
Topsnelheid begrensd 162 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 142 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Polo 1.2 (55-PJ-LP)

Wat is de APK status van 55-PJ-LP?

De APK van 55-PJ-LP is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-PJ-LP een import auto?

Nee, 55-PJ-LP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-PJ-LP gehad?

55-PJ-LP heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Polo 1.2-12V uit 2001?

64 pk (47 kW) bij 5400 toeren[3][8].

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

6,5-7,5 l/100 km is realistisch in Nederland, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 47 pk in Nederland?

Ca. €25-€30 per maand (2025), afhankelijk van provincie.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Polo?

Distributieketting slijtage (orange), licht olieverbruik (yellow), injector vervuiling (yellow)[eigenarenfora].

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Zeer betrouwbaar bij goed onderhoud; incidenteel zware koppeling of stroeve pook bij oudere auto’s (yellow)[eigenarenfora].

Wat is de huidige marktwaarde van een Polo 1.2-12V uit 2001?

€1.500-€3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributieketting slijtage

Slijtage bij hoge kilometerstanden, dure vervanging

Signalen:

Ratelen, motorstoring

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Licht olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling door onregelmatig onderhoud

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, mindere prestaties

Laag risico
Koeling

Koelvloeistoflekken

Lekkage bij slangen of radiateur

Signalen:

Koelvloeistofpeil daalt

Laag risico
Elektronica/Chassis

Startmotor/remschijf slijtage

Incidenteel defect of slijtage

Signalen:

Moeilijk starten, piepen bij remmen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1142 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde