Kenteken check 55-PPG-6

APK verlopen - 3+ eigenaars - 127.489 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-754031
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-PPG-6
Merk
VW
VW logo
Modeltype
CrossPolo 1.4
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-PPG-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW CrossPolo 1.4 2011

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.4 (2011) – Kenteken 55-PPG-6

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
43

Waardebehoud VW CrossPolo 1.4 (2011) – Kenteken 55-PPG-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.4 (2011) – Kenteken 55-PPG-6

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
88

Veiligheid VW CrossPolo 1.4 (2011) – Kenteken 55-PPG-6

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties VW CrossPolo 1.4 (2011) – Kenteken 55-PPG-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 23.260
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
84 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CGG
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Aantal keren bekeken
535 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze VW CrossPolo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1161 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-16V motor met lage onderhoudskosten
  • Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stadsverkeer
  • Robuuste Cross-uitvoering met verhoogde rijhoogte en stoere uitstraling
  • Relatief zuinig verbruik in praktijk rond 7 liter per 100 km
  • Betaalbare wegenbelasting dankzij 63 pk motorvermogen
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudsnetwerk

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen (63 pk) voor snelweggebruik
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij nalatig onderhoud problemen geven
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte bagageruimte door compacte hatchbackvorm

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-PPG-6 is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Cross uit 2011, uitgerust met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €20.390, combineert praktische stadsauto-eigenschappen met een robuuste uitstraling.

De motor in deze Polo Cross is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met een motorcode die vaak als CBZ of vergelijkbaar wordt aangeduid voor deze generatie. Het vermogen bedraagt circa 63 pk (46 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties soms 79-86 pk aangeven. De motor is natuurlijk aangezogen, met multi-point injectie en een compressieverhouding rond 10,5:1. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), die bij tijdige onderhoudsbeurten doorgaans geen ernstige schade veroorzaakt. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant.

De automaat in deze Polo is een conventionele automatische transmissie, geen DSG. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, maar bij goed onderhoud blijven problemen beperkt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 63 pk (ongeveer 46 kW) benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Cross (2010) met kenteken 55-PPG-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en automaatservice. Controleer op olielekkages en let op soepel schakelen van de automaat. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 55-PPG-6 uit 2011 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een zuinige 1390cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Polo een goede balans tussen rijcomfort, kosten en duurzaamheid, ideaal voor Nederlandse stadsrijders die een robuuste hatchback zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €860
Led verlichting Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €495
Navigatie €1330
Metallic lak €455

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 december 2025
APR 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 april 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

8 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

8 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band is beschadigd

4 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

15 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

VW CrossPolo 1.4 2011 – Afbeelding 1
december 2025
VW CrossPolo 1.4 2011 – Afbeelding 2
december 2025
VW CrossPolo 1.4 2011 – Afbeelding 3
december 2025
VW CrossPolo 1.4 2011 – Afbeelding 4
december 2025
VW CrossPolo 1.4 2011 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-12-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CGG
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 132 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,08 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Totale hoogte 1,51 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 539 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,6 s
Topsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW CrossPolo 1.4 (55-PPG-6)

Wat is de APK status van 55-PPG-6?

De APK van 55-PPG-6 is verlopen op 24-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-PPG-6 een import auto?

Nee, 55-PPG-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-PPG-6 gehad?

55-PPG-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4-16V benzinemotor in deze Polo?

De motorcode is doorgaans CBZ of een vergelijkbare aanduiding voor de 1390cc 16-kleppen motor in de Polo Cross van 2010.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere auto's schokkerig schakelen. Regelmatig onderhoud en vloeistofverversing verlengen de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie in Nederland.

Zijn er bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen?

Deze motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo, dus turbo-problemen komen niet voor. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze motor.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten of vervuilde transmissievloeistof kan zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging bij versnelling inschakelen, onregelmatige acceleratie.

Minimaal
Motor

Verhoogd olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door vocht en zoutgebruik in Nederland.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar onder carrosserie, vooral wielkasten en dorpels.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard of sensoren

Incidentele storingen in dashboardverlichting of sensoren door ouderdom of vocht.

Kenmerken:

Knipperende waarschuwingslampjes, onjuiste sensorwaarden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1161 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW CrossPolo 1.4 kentekens

Voertuig Registratie