Kenteken check 55-PS-PL
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 165.800 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 55PSPL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 55-PS-PL
Waardebehoud Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 55-PS-PL
Onderhoud Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 55-PS-PL
Veiligheid Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 55-PS-PL
Prestaties Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 55-PS-PL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1430 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportieve prestaties dankzij de turbo
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Relatief lage aanschafprijs
- Goede waardebehoud
- Stijlvol design
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Turbo problemen door slijtage
- Potentieel hoger olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 55-PS-PL is een blauwe Renault Mégane uit 2004 met een 1998cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €36.395. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten voor deze auto.
De Renault Mégane 2.0-16V Turbo RS uit 2002 heeft een 1998cc motor met een vermogen van 165 pk. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 4-cilinder benzine motor met turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige schade als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vuil in het systeem. Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor of cilinderkop.
De Renault Mégane 2.0-16V Turbo RS heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden met de koppeling of versnellingsbak. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze kosten te beperken.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane 2.0-16V Turbo RS is niet specifiek geregistreerd volgens de WLTP-normen, maar in de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 165 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de sportieve prestaties, de betrouwbare handmatige transmissie, en de relatief lage aanschafprijs ten opzichte van andere sportieve modellen. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het potentieel hogere olieverbruik.
Deze blauwe Renault Mégane met kenteken 55-PS-PL uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve hatchback zoekt met een redelijke prijs. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,565 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,311 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 12
APK keuring details: 42
APK keuring details: 36
APK keuring details: 19
APK keuring details: 41
APK keuring details: 15
APK keuring details: 04
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane R.S. 2.0 16V Turbo (55-PS-PL)
Wat is de APK status van 55-PS-PL?
De APK van 55-PS-PL is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-PS-PL een import auto?
Nee, 55-PS-PL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-PS-PL gehad?
55-PS-PL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Renault Mégane 2.0-16V Turbo RS?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting hangt af van de provincie en specifieke belastingregels.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het verbruik varieert afhankelijk van de rijstijl, maar er zijn geen specifieke WLTP-waarden voor deze auto.
Hoe vaak moet de timing chain worden vervangen?
De timing chain moet worden vervangen als er tekenen van slijtage zijn, maar er is geen vaste vervangingsinterval.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten variëren van €500 tot €1.000 per jaar.
Is de auto geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Versleten timing chain
Kenmerken:
Motorstilstand, slecht starten
Turbo Problemen
Turbo slijtage of vuil
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slecht presteren
Olieverbruik
Hoger olieverbruik
Kenmerken:
Oliepeil daalt snel
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1430 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.