Kenteken check 55-PS-PN
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 157.814 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken 55PSPN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 55-PS-PN
Waardebehoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 55-PS-PN
Onderhoud Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 55-PS-PN
Veiligheid Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 55-PS-PN
Prestaties Renault Scénic 2.0 16V (2004) – Kenteken 55-PS-PN
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1530 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime en comfortabele MPV met vijf zitplaatsen en veel binnenruimte.
- Degelijke en betrouwbare 2.0-16V benzinemotor (F4R) met 135 pk.
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede zichtbaarheid en ergonomisch interieurontwerp.
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn klasse (7,4-8,6 l/100 km).
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven als onderhoud wordt verwaarloosd.
- Koppeling kan slijten en vervangen moeten worden na intensief gebruik.
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren.
- Elektronica en sensoren kunnen na jaren storingen vertonen.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
- Marktwaarde is inmiddels gedaald door leeftijd en concurrentie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 55-PS-PN is een blauwe Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe uit 2004 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 heeft een nieuwprijs van circa €28.195 en is een populaire keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en comfort.
De 2.0-16V motor met 1998cc is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van ongeveer 135 pk (99 kW) en een maximum koppel van 191 Nm. De motorcode voor deze variant is vaak F4R, een bekende Renault benzinemotor. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De handgeschakelde transmissie van deze Renault Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. Problemen met schakelen of geluiden kunnen wijzen op versleten lagers of synchronisatieringen, wat reparatie vereist.
Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP ligt rond de 7,4 tot 8,6 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 98 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Renault Scénic 2.0-16V Dynamique Luxe met kenteken 55-PS-PN is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden distributieketting, de staat van de koppeling en algemene onderhoudshistorie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een volledige onderhoudsboekje en recente APK-keuring zijn aan te raden. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele MPV zoeken met een betrouwbare motor en handgeschakelde versnellingsbak.
Deze blauwe Renault Scénic met kenteken 55-PS-PN uit 2004 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en ruimte voor het gezin, hoewel aandacht voor distributieketting en koppeling belangrijk blijft.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
+-7
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Scénic 2.0 16V (55-PS-PN)
Wat is de APK status van 55-PS-PN?
De APK van 55-PS-PN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-PS-PN een import auto?
Nee, 55-PS-PN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-PS-PN gehad?
55-PS-PN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Scénic?
De motorcode is doorgaans F4R, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor met 16 kleppen en ongeveer 135 pk.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert ongeveer 135 pk (99 kW) bij 5500 toeren per minuut.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,4 en 8,6 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 98 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, branderige geur.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olie kan lekken bij de kleppendekselpakking, wat leidt tot olieverlies en vervuiling van de motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, brandende geur, olieniveau daalt sneller dan normaal.
Elektronische storingen
Verouderde sensoren en bedrading kunnen storingen veroorzaken in dashboardverlichting en motormanagement.
Herkenningspunten:
Onregelmatig toerental, storingslampje, uitval van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1530 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.