Kenteken check 55-RDS-7

APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 188.161 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-802454
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
55-RDS-7
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Fiesta 1.6 Ti-VCT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-RDS-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2011

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 55-RDS-7

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 55-RDS-7

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 55-RDS-7

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 55-RDS-7

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 55-RDS-7

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 17.694
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
334 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HXJB
Vergelijkbare voertuigen in NL
267 voertuigen
Bekeken
452 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1054 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare 1.6 Ti-VCT motor met variabele kleptiming voor betere prestaties en zuinigheid
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen en relatief lage onderhoudskosten
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Titanium-uitvoering biedt extra comfort en uitrusting ten opzichte van basismodellen
  • Redelijk zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 7,5-8,0 l/100 km
  • Goede wegligging en handling voor een kleine hatchback

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij hoge kilometerstanden
  • Koppeling slijtage kan reparatiekosten veroorzaken
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere gezinnen
  • Verouderde technologie vergeleken met nieuwere modellen
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Volledige analyse

Kenteken 55-RDS-7 is een grijze Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €18.500 en is populair vanwege zijn praktische formaat en relatief zuinige motor.

De 1596cc motor in deze Ford Fiesta is een 1.6 Ti-VCT (Twin Independent Variable Camshaft Timing) benzinemotor, bekend onder de motorcode 'Duratec 1.6 Ti-VCT'. Deze 4-cilinder motor levert ongeveer 88 pk (65 kW) en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans minder onderhoud vereist dan een distributieriem. Echter, bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de kettingspanner voorkomen, wat kan leiden tot kettinglawaai of in zeldzame gevallen kettingproblemen.

De handgeschakelde transmissie van deze Fiesta is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik, wat een reparatie kost van gemiddeld €400-€700. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over synchronisatieringen of versnellingsbakschade bij normaal gebruik.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-€50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Olieverbruik is normaal, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2008 met kenteken 55-RDS-7 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kettingspanner recent zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en prestaties voor een compacte auto. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 55-RDS-7 uit 2011 is een betrouwbare en praktische hatchback met een efficiënte 1.6 Ti-VCT motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, zuinige en comfortabele auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €1180
Leer Pakket
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 februari 2026
MEI 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 mei 2011
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

16 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

30 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Er is een te groot verschil in meting recht of kruislings

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

2 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Afbeeldingen

Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 1
februari 2026
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 2
februari 2026
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 3
februari 2026
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 4
februari 2026
Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 5
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-02-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HXJB
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1596 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,48 m
Wielafstand 2,49 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 132 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT (55-RDS-7)

Wat is de APK status van 55-RDS-7?

De APK van 55-RDS-7 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-RDS-7 een import auto?

Nee, 55-RDS-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-RDS-7 gehad?

55-RDS-7 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in de Ford Fiesta 2008 Titanium?

De motorcode is 'Duratec 1.6 Ti-VCT', een 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.6 Titanium uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Distributiekettingspanner problemen

Bij hogere kilometerstanden kan de kettingspanner verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk kettingschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Sporadische storingen in sensoren zoals de gasklep of lambda-sensor kunnen voorkomen.

Signalen:

Motorstoringslampje, schommelingen in stationair toerental.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1054 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT kentekens

Auto Nummerplaat