Kenteken check 55-RHB-8

Kenteken 55-RHB-8 is een grijze Peugeot 308 SW uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor (THP) en automatische transmissie. Deze combi uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €30.850 en staat bekend om zijn praktische ruimte en relatief krachtige motor voor zijn klasse.

De 1.6 THP motor met 1598cc is een turbomotor uit de PSA THP-serie, motorcode vaak aangeduid als EP6 of varianten daarvan. Deze 4-cilinder motor levert 115 pk in deze uitvoering. Bekende motorproblemen zijn onder andere de timing chain (ketting) die kan gaan tikken of spannen, wat kan leiden tot ernstige motorschade indien niet tijdig verholpen. Ook zijn er meldingen van olieverbruik en lekkages, met name rond de turbo en injectoren. De timing chain loopt in olie, wat een zwakke plek is omdat de rubberen onderdelen kunnen degraderen en oliekanalen kunnen verstoppen, wat leidt tot motorstoringen. Turbo's kunnen slijtage vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

De automaat in deze Peugeot 308 SW is een klassieke automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar er zijn meldingen van haperingen bij het schakelen en soms vroegtijdige slijtage. Onderhoud is cruciaal; regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, vooral bij grote defecten. Het schakelen verloopt soepel mits goed onderhouden, maar bij problemen kan het schakelen ruw of traag worden.

De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote reparaties zoals een timing chain vervanging kunnen oplopen tot €800-€2200. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 1 op 17 kunnen liggen, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Peugeot 308 SW 1.6 THP Signature uit 2008 met kenteken 55-RHB-8 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele reparaties aan de motor of transmissie. Let op olielekkages en onregelmatige motor- of schakelsignalen. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte en prestaties, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen als problemen niet tijdig zijn aangepakt.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken 55-RHB-8 uit 2011 is een praktische en relatief krachtige combi met een 1.6 THP motor en automaat. Hoewel de auto comfortabel rijdt en ruim is, moet men alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen zoals de timing chain en olielekkages. Goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn essentieel voor een betrouwbare ervaring.