Kenteken check 55-RSH-7
APK verlopen - 9+ eigenaars - 252.545 km (peildatum mei 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 55RSH7
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 55-RSH-7
Waardebehoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 55-RSH-7
Onderhoud Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 55-RSH-7
Veiligheid Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 55-RSH-7
Prestaties Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (2005) – Kenteken 55-RSH-7
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1465 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Stijlvol design
- Praktische ruimte
- Betrouwbare motor
- Lage wegenbelasting
- Goede balans tussen stijl en functionaliteit
Waar je op moet letten
- Relatief hoog brandstofverbruik
- Mogelijke problemen met timing chain en injectoren
- Onderhoudskosten kunnen toenemen zonder regelmatig onderhoud
Uitgebreide analyse
Kenteken 55-RSH-7 is een beige Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2005 met een 1998cc motor. Deze cabriolet is een populaire keuze onder liefhebbers van open rijden. In dit rapport vindt u informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.
De Renault Mégane Coupé-Cabriolet uit 2003 heeft een 1998cc benzinemotor met 98 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F5R-motorfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en onderhoud, zoals olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel deze laatste meer voorkomen bij turbo-modellen. De injectoren kunnen ook slijten na verloop van tijd, wat leidt tot prestatieproblemen.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Coupé-Cabriolet is gemiddeld, met een verbruik van ongeveer 7-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 98 pk motor in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de stijlvolle design, de praktische ruimte en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke problemen met de timing chain en injectoren. De auto biedt een goede balans tussen stijl en functionaliteit, maar vraagt regelmatig onderhoud om zijn waarde te behouden.
Deze beige Renault Mégane Coupé-Cabriolet met kenteken 55-RSH-7 uit 2005 is een aantrekkelijke optie voor wie een cabriolet zoekt met een goede balans tussen stijl en prestaties. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,272 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Alarmlichten werken niet goed, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Alarmlichten werken niet goed, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt, De stuurkogel heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Een veer is gebroken of gescheurd, Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Mégane Coupé-Cabriolet 2.0 16V (55-RSH-7)
Wat is de APK status van 55-RSH-7?
De APK van 55-RSH-7 is verlopen op 22-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 55-RSH-7 een import auto?
Ja, 55-RSH-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 55-RSH-7 gehad?
55-RSH-7 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de Renault Mégane Coupé-Cabriolet?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de F5R-motorfamilie.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 7-10 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 98 pk motor in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de specifieke belastingtarieven.
Hoeveel pk heeft de motor van deze auto?
98 pk
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen naarmate de motor ouder wordt.
Symptomen:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Injectoren Slijtage
Slijtage van de brandstofinjectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.
Symptomen:
Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.