Kenteken check 55-TVH-7

APK geldig tot jan 2027 - 11 eigenaars - 282.947 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-878993
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
55-TVH-7
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
B 180 BlueEFFICIENCY
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-TVH-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 55-TVH-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 55-TVH-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 55-TVH-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 55-TVH-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (2012) – Kenteken 55-TVH-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.566
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
316 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
270910
Soortgelijke auto's in NL
383 voertuigen
Populariteit
743 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare atmosferische 1595cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Praktische MPV met voldoende binnenruimte voor een compact model
  • Degelijke bouwkwaliteit en Mercedes-Benz merkwaarde
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6-7 liter per 100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2011

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Beperkte motorvermogen (90 pk) voor zwaardere belading of snelweg
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 90 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte turbo- of sportieve prestaties door ontbreken turbo

Diepgaande beoordeling

Kenteken 55-TVH-7 is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition uit 2012, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 90 pk levert en een handgeschakelde transmissie heeft. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €31.189 en biedt een praktische en compacte gezinsauto met degelijke prestaties.

De 1595cc motor in deze B-klasse is een 4-cilinder lijnmotor met ongeveer 90 kW (122 pk) vermogen en 200 Nm koppel. De motorcode wordt vaak aangeduid als M270 (voor latere modellen) of een variant van de M266-serie voor dit bouwjaar, maar specifiek voor 2011 is het waarschijnlijk een M266.940 of M270.910, afhankelijk van exacte uitvoering. Deze motor is atmosferisch zonder turbo, wat de betrouwbaarheid ten goede komt. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden. Injectoren en turbo zijn minder relevant omdat deze motor geen turbo heeft.

De handgeschakelde versnellingsbak in de B-klasse 180 Ambition is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige vervanging van de koppeling en controle van de versnellingsbakolie wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en liggen rond de €300-€600 bij vervanging van de koppeling.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 90 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition met kenteken 55-TVH-7 uit 2012 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor wie een compacte MPV zoekt met degelijke rijeigenschappen en een betrouwbare benzinemotor zonder turbo. Marktwaarde ligt momenteel gemiddeld rond €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 55-TVH-7 uit 2012 is een praktische en betrouwbare MPV met een zuinige 1595cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €446
DAB-Radio €488
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €857
Lichtmetalen velgen €476
Metallic lak €583
Runflat €155

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2026
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen niet gelijk in grootte, sterkte of kleur

25 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De borging van remonderdelen ontbreekt

12 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

30 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 1
juli 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 2
juli 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 3
juli 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 4
juli 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 5
juli 2025
Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY 2012 – Afbeelding 6
januari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-01-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 270910
Type motor Benzine
Motorinhoud 1595 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 665 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,4 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 137 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY (55-TVH-7)

Wat is de APK status van 55-TVH-7?

De APK van 55-TVH-7 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-TVH-7 een import auto?

Nee, 55-TVH-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-TVH-7 gehad?

55-TVH-7 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition uit 2011?

De motorcode is waarschijnlijk een variant van de M266-serie, zoals M266.940, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting bij deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat reparatie vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen te komen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Sporadische storingen in elektronische systemen zoals dashboard of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz B 180 BlueEFFICIENCY exemplaren

Model Kenteken