Kenteken check 55-XV-RG

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 222.445 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-998483
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
55-XV-RG
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2 16V TCE
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-XV-RG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 55-XV-RG

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 55-XV-RG

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 55-XV-RG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 55-XV-RG

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Clio 1.2 16V TCE (2007) – Kenteken 55-XV-RG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 14.900
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
171 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
D4F H7
Soortgelijke auto's in NL
88 voertuigen
Aantal keren bekeken
443 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Clio 1.2 16V TCE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1175 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief zuinige 1.2L benzinemotor met 74 pk.
  • Lage wegenbelasting en betaalbare verzekering.
  • Eenvoudige en betrouwbare techniek met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele handgeschakelde versnellingsbak voor zijn klasse.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Beperkte motorprestaties, 0-100 km/h in circa 13-14 seconden.
  • Transmissie kan bij intensief gebruik synchronisatieringen slijten.
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderen.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak voor grotere ladingen.
  • Geen turbo op deze motor, dus minder trekkracht bij lage toeren.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-XV-RG is een grijze Renault Clio 1.2 TCE Expression uit 2007 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €16.515.

De motorcode voor de 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor in deze Renault Clio is doorgaans de D4F of een variant daarvan, een SOHC motor met multi-point injectie die 74 pk levert bij 5500 rpm en 105 Nm koppel bij 4250 rpm. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat leidt tot motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet standaard op deze 1.2 TCE motor, dus turbo-problemen zijn minder relevant. Injectoren kunnen na jaren slijtage vertonen, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Clio is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelmoeilijkheden kan veroorzaken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De bediening is licht en geschikt voor stads- en snelwegritten, maar de bak voelt soms wat 'mushy' aan volgens gebruikerservaringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, maar een koppeling vervangen kost circa €400-€600.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine). Wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €500-€700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit verhogen.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2 TCE Expression uit 2005 met kenteken 55-XV-RG is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en eventuele slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Renault Clio met kenteken 55-XV-RG uit 2007 is een betrouwbare en zuinige kleine hatchback met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en transmissie, biedt deze Clio een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Dynamische remlicht
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Bandenspanningcontrole €200
ESP €300
Traction control Pakket
Airconditioning €1200
Parkeerhulp €350
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2025
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 oktober 2007
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

31 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

28 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band is beschadigd, Gordel is beschadigd

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 1
mei 2025
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 2
mei 2025
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 3
mei 2025
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 4
mei 2025
Renault Clio 1.2 16V TCE 2007 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F H7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 101 pk (74 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,99 m
Voertuigbreedte 1,72 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Topsnelheid 183 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 16V TCE (55-XV-RG)

Wat is de APK status van 55-XV-RG?

De APK van 55-XV-RG is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-XV-RG een import auto?

Nee, 55-XV-RG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-XV-RG gehad?

55-XV-RG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1149cc motor in de Renault Clio 1.2 TCE Expression?

De motorcode is meestal D4F, een 1.2L 16-kleppen SOHC benzinemotor met 74 pk.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 74 pk (55 kW) bij 5500 rpm.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 15 tot 1 op 17 (benzine).

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijkste problemen zijn distributieketting slijtage en injectoren die kunnen vervuilen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40-€50 per kwartaal voor een 74 pk benzineauto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Schakelmoeilijkheden door versleten synchronisatieringen in de handgeschakelde bak.

Kenmerken:

Schakelen gaat stroef, vooral bij terugschakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Kenmerken:

Motor schokt, onregelmatig stationair draaien.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Olielekkage door versleten pakkingen kan olieverbruik verhogen en motorruimte vervuilen.

Kenmerken:

Olievlekken onder auto, geur van olie bij motor.

Belangrijk
Transmissie

Versleten koppelingsplaat

Slijtage aan de koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtsoverdracht.

Kenmerken:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, motor toeren stijgen zonder versnelling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1175 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V TCE exemplaren

Voertuig Registratie