Kenteken check 55-XZR-1

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 201.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-002305
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
55-XZR-1
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
Rio 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-XZR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
KIA Rio 1.2 2012

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 55-XZR-1

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
57

Waardebehoud KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 55-XZR-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 55-XZR-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 55-XZR-1

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties KIA Rio 1.2 (2012) – Kenteken 55-XZR-1

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.790
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
83 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LA
Aantal in Nederland
4725 voertuigen
Populariteit
891 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1104 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbaar 1.2-liter CVVT motor met 63 pk
  • Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Betaalbare wegenbelasting voor 63 pk benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit voor zijn klasse

Nadelen

  • Mogelijke distributiekettinggeluiden bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (63 pk) minder geschikt voor snelweg
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte binnenruimte achterin voor volwassenen
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Olieverbruik kan licht verhoogd zijn bij oudere motoren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 55-XZR-1 is een beige Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback werd nieuw geleverd voor €15.295 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De 1248cc motor in deze Kia Rio is een 4-cilinder lijnmotor met variabele kleptiming (CVVT). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4LA of G4LA-variant, specifiek voor de 1.2-liter benzinemotor van Kia uit die periode. Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele problemen met de kettingspanning van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen verstoppingen optreden door brandstofkwaliteit.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Kia Rio is robuust en eenvoudig van opzet. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling komt voor bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of synchronisator slijtage zijn zeldzaam bij normaal onderhoud.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.2 CVVT ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 liter meer afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 63 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Kia Rio 1.2 CVVT Plus Pack met kenteken 55-XZR-1 uit 2012 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele distributiekettinggeluiden. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. Let op roestvorming bij oudere exemplaren en controleer de staat van de remmen en ophanging.

Deze beige Kia Rio met kenteken 55-XZR-1 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding en lage onderhoudskosten is het een goede keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een praktische en betaalbare auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 januari 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,352 km geregistreerd

XXX,352 km
INFO
23 augustus 2019
SEP 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 september 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

10 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Trommel- of schijfrem draait niet soepel, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast

Foto's

KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 1
KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 2
KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 3
KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 4
KIA Rio 1.2 2012 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,05 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 556 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Maximumsnelheid 166 km/u
Gemiddeld verbruik 5,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA Rio 1.2 (55-XZR-1)

Wat is de APK status van 55-XZR-1?

De APK van 55-XZR-1 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 55-XZR-1 een import auto?

Nee, 55-XZR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-XZR-1 gehad?

55-XZR-1 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële motorcode van de 1248cc motor in deze Kia Rio?

De motorcode voor de 1.2-liter CVVT benzinemotor in de Kia Rio 2011 is meestal G4LA.

Hoeveel pk levert de 1.2 CVVT motor?

Deze motor levert ongeveer 63 pk (46 kW) en 121 Nm koppel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.

Is deze Kia Rio geschikt voor lange afstanden?

De auto is vooral geschikt voor stads- en buitenstedelijk gebruik; voor lange snelwegritten kan het beperkte motorvermogen als nadeel ervaren worden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting spanners en kettinggeluid

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij starten, vooral koud; motor loopt onregelmatig.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren verstopping (zeldzaam)

Injectoren kunnen bij slechte brandstofkwaliteit verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Remblokken en schijven slijten normaal, maar bij intensief gebruik sneller.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1104 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.2 kentekens

Model Kenteken