Kenteken check 55-ZLL-5

APK verlopen - 5 eigenaars - 182.000 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-048251
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
55-ZLL-5
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic TCe 115
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 55-ZLL-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic TCe 115 2013

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 55-ZLL-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 55-ZLL-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 55-ZLL-5

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 55-ZLL-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Renault Grand Scénic TCe 115 (2013) – Kenteken 55-ZLL-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 31.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
381 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F A4
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
685 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Scénic TCe 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en praktische 7-zits MPV met flexibele interieurindeling.
  • Relatief zuinige en moderne 1.2 TCe turbomotor met redelijke prestaties.
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele en lichte besturing, ideaal voor stadsverkeer.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags.
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner en kettinglawaai.
  • Injectoren kunnen verstopt raken bij hogere kilometerstanden.
  • Turbo kan bij slecht onderhoud defect raken.
  • Stugge vering kan rijcomfort verminderen op slechte wegen.
  • Beperkte motorfeedback en minder dynamisch rijgedrag.
  • Onderhoud en reparaties kunnen oplopen bij verwaarlozing.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 55-ZLL-5 is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor circa €31.190 en biedt praktische ruimte voor gezinnen.

De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic 1.2 TCe Privilege uit 2009 is een viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als H5Ft of H5F, onderdeel van Renaults Energy TCe motorenlijn. Deze motor levert ongeveer 85 pk (officieel 115 pk in sommige versies) en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een MPV. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot kettinglawaai of vroegtijdige slijtage. Turbo's in deze motor zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij slecht onderhoud kunnen problemen optreden. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Grand Scénic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De handling van de auto is veilig en comfortabel, met lichte besturing die ideaal is voor stadsverkeer, maar minder feedback geeft op de snelweg. De vering is stevig, wat soms kan leiden tot een wat stugge rit over oneffenheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.2 TCe motor ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Privilege uit 2009 met kenteken 55-ZLL-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op kettinglawaai en eventuele olielekkages. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en inspecteer de injectoren en turbo op tekenen van slijtage. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Let ook op de staat van de vering en het interieur. De marktwaarde van dit model ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken 55-ZLL-5 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige MPV met een betrouwbare 1198cc 4-cilinder turbomotor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals de distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten. Met goed onderhoud kan deze Grand Scénic een betrouwbare gezinsauto zijn met een redelijke marktwaarde en beheersbare gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Navigatie €490
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2021

Kilometerstand

XXX,729 km geregistreerd

XXX,729 km
INFO
28 februari 2021
JAN 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 januari 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

10 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

16 december 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Foto's

Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 1
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 2
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 3
Renault Grand Scénic TCe 115 2013 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-03-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5F A4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 116 pk (85 kW)
Draaimoment 190 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 685 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic TCe 115 (55-ZLL-5)

Wat is de APK status van 55-ZLL-5?

De APK van 55-ZLL-5 is verlopen op 24-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 55-ZLL-5 een import auto?

Nee, 55-ZLL-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 55-ZLL-5 gehad?

55-ZLL-5 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Renault Grand Scénic 2009?

De motorcode is meestal H5Ft, behorend tot Renaults Energy TCe motorenlijn.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is betrouwbaarder dan een riem, maar de kettingspanner kan slijten en lawaai veroorzaken, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TCe motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Distributiekettingspanner en kettinglawaai

De distributiekettingspanner kan verslijten, waardoor de ketting te los komt te staan en lawaai veroorzaakt.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor bij koude start of stationair draaien.

Belangrijk
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Urgent
Motor

Turbo slijtage of defect

Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppeling slijtage

Afhankelijk van rijstijl kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen bij optrekken, brandlucht.

Minimaal
Chassis

Stugge vering en schokdempers

De vering kan na jaren gebruik stug worden, wat het rijcomfort vermindert.

Kenmerken:

Harde rit, kloppende geluiden over hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde