Kenteken check 55-ZS-JG
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 155.795 km (peildatum nov 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 55ZSJG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.6 16V (2008) – Kenteken 55-ZS-JG
Waardebehoud Renault Mégane 1.6 16V (2008) – Kenteken 55-ZS-JG
Onderhoud Renault Mégane 1.6 16V (2008) – Kenteken 55-ZS-JG
Veiligheid Renault Mégane 1.6 16V (2008) – Kenteken 55-ZS-JG
Prestaties Renault Mégane 1.6 16V (2008) – Kenteken 55-ZS-JG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1285 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare, onopvallende benzinemotor (K4M) zonder turbo, dus minder storingsgevoelig[1][2].
- Handgeschakelde 5-bak is soepel en onderhoudsarm.
- Ruim en praktisch interieur voor het C-segment.
- Lage wegenbelasting voor 82 pk benzine[2].
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij garages.
- Aantrekkelijke occasionprijs vergeleken met leeftijdsgenoten.
Minpunten
- Matig waardebehoud; snelle afschrijving na aanschaf.
- Praktijkverbruik kan tegenvallen bij sportief rijgedrag.
- Bekende kinderziektes aan o.a. elektronica en chassis (zie hieronder).
- Interieurkwaliteit en afwerking vallen soms tegen na jaren gebruik.
- Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (geen ESP standaard, beperkte airbags).
- Gevoelig voor roestvorming bij slecht onderhoud, vooral in de wielkasten en onderzijde.
Volledige analyse
Kenteken 55-ZS-JG is een grijze Renault Mégane uit 2008 met een 1598cc benzinemotor, 82 pk (82 kW), voorwielaandrijving en een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze hatchback uit het C-segment (klein midden) was destijds nieuw leverbaar vanaf €21.865 en is een typische gezinsauto met een praktisch interieur en een degelijke reputatie op de Nederlandse markt.
De motorcode van de 1598cc benzinemotor in deze Mégane is **K4M**. Dit is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, multipoint injectie, DOHC en een compressieverhouding van 10,0:1. Het maximale vermogen is 82 kW (110 pk) bij 6000 tpm en het maximale koppel 151 Nm bij 4250 tpm[1][2]. De motor is niet voorzien van een turbo en voldoet aan de Euro 4-emissienorm[1].
De grijze Renault Mégane 2008 met kenteken 55-ZS-JG heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn schaars, maar slijtage van de koppelingsset (na ca. 150.000 km) en versnellingsbakolieveroudering komen voor. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) is niet beschikbaar voor deze generatie; praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor 82 pk (benzine) betaal je in Nederland circa €166-182 per kwartaal (2025)[2]. **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35-50. **Service**: Jaarlijkse kleine beurt vanaf €150, grote beurt vanaf €300 (afhankelijk van garage). **Reparaties**: Geen structurele dure gebreken bekend, incidentele kosten voor distributieriem (ca. €400-600 om de 5 jaar/90.000 km) en remmen/schokdempers.
**Huidige marktwaarde**: Een grijze Renault Mégane 1.6-16V Business Line uit 2008 met kenteken 55-ZS-JG in goede staat heeft een marktwaarde van €2.000-€4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting. **Waardebehoud**: Matig; oudere Franse hatchbacks dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten.
Deze grijze Renault Mégane met kenteken 55-ZS-JG uit 2008 is een degelijke, betaalbare gezinsauto met een zuinige en betrouwbare motor. Onderhoud is voorspelbaar en niet duur, maar let op de bekende kinderziektes. De auto is geschikt voor dagelijks woon-werkverkeer en occasionkopers die prijs/kwaliteit belangrijk vinden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 24
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane 1.6 16V (55-ZS-JG)
Wat is de APK status van 55-ZS-JG?
De APK van 55-ZS-JG is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 55-ZS-JG een import auto?
Nee, 55-ZS-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 55-ZS-JG gehad?
55-ZS-JG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Mégane 1.6-16V Business Line uit 2008?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Officieel WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto bedraagt circa €166-182 per kwartaal (2025)[2].
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150-300 voor jaarlijkse service, €35-50 voor APK, en incidenteel €400-600 voor distributieriem vervanging. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar na zeer hoge kilometerstanden kan synchro-ringslijtage optreden. Onderhoud is eenvoudig en niet duur.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor?
De motorcode is K4M, een 4-cilinder 16V benzinemotor zonder turbo[1].
Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Renault Mégane 1.6-16V Business Line uit 2008?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage
Vervanging distributieriem om de 5 jaar/90.000 km noodzakelijk. Overslaan of breuk leidt tot motorschade.
Signalen:
Tikgeluid, motorstoring, mogelijk motorschade.
Elektronische storingen
Problemen met boordcomputer, sensoren (o.a. lambdasonde) en centrale vergrendeling komen voor.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, vergrendelingsproblemen.
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Signalen:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig bijvullen.
Chassisroest
Roestvorming in wielkasten, onderstel en deurscharnieren bij slecht onderhoud.
Signalen:
Zichtbare roest, corrosie.
Versnellingsbak slijtage
Na zeer hoge kilometerstanden kan synchro-ringslijtage optreden.
Signalen:
Piepen/knarsen bij schakelen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.