Kenteken check 56-GFT-6
APK verlopen - 3+ eigenaars - 263.444 km (peildatum mei 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 56GFT6
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 56-GFT-6
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 56-GFT-6
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 56-GFT-6
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 56-GFT-6
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2008) – Kenteken 56-GFT-6
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Efficiënte en relatief zuinige 1796cc 4-cilinder motor met compressor voor extra vermogen.
- Ruime en praktische Estate carrosserie geschikt voor gezin en bagage.
- Comfortabele en luxe Business Class Avantgarde uitvoering met hoogwaardige afwerking.
- Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij geavanceerde ophanging en chassis.
- Redelijk wegenbelastingtarief voor een 115 pk benzineauto.
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden.
- Injectorvervuiling kan leiden tot stationair loopproblemen.
- Koppeling slijtage bij intensief stadsgebruik vereist mogelijk vervanging.
- Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële WLTP-waarden.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties of veroudering.
- Beperkte motorvermogen (115 pk) voor zwaardere belading of sportief rijden.
Volledige analyse
Kenteken 56-GFT-6 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Business Class Avantgarde uit 2008 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2007 combineert luxe met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €44.279.
De 1796cc motor in deze C-klasse Estate is een 4-cilinder benzinemotor met de motorcode M271, een bekende Mercedes-motor uit die periode. Deze motor levert ongeveer 115 pk en is voorzien van een compressor (K) voor extra vermogen. De M271 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Verder zijn er minder meldingen van turbo- of compressorproblemen bij deze motor dan bij grotere motoren. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het stationair lopen kan beïnvloeden. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze C-klasse Estate is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle van de koppelingsplaat en versnellingsbakolie aanbevolen. Problemen met synchronisatieringen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden, wat schakelproblemen kan veroorzaken.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen dit verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 K Business Class Avantgarde uit 2007 met kenteken 56-GFT-6 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en koppeling. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De kilometerstand en staat van de carrosserie zijn ook cruciaal. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 56-GFT-6 uit 2008 is een betrouwbare en comfortabele middenklasse combi met een efficiënte 1796cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,417 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,520 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 18
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De bevestigingspunten van het subframe zijn aangetast door roest, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 34
De bandenspanning op een as is niet gelijk
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 10
APK keuring details: 26
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (56-GFT-6)
Wat is de APK status van 56-GFT-6?
De APK van 56-GFT-6 is verlopen op 14-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-GFT-6 een import auto?
Nee, 56-GFT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-GFT-6 gehad?
56-GFT-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Estate?
De motorcode is M271, een 4-cilinder benzinemotor met compressor (K) die ongeveer 115 pk levert.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €700 tot €900 per jaar voor APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderhoudsbeurten.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting en kettingspanner slijtage, injectorvervuiling en olielekkages zijn de belangrijkste aandachtspunten.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner problemen
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Injectorvervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.
Signalen:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, hogere pedaaldruk, schakelproblemen.
Olielekkage rond kleppendekselpakking
Verouderde pakkingen kunnen olie laten lekken.
Signalen:
Olievlekken onder auto, geur van brandende olie.
Synchronisatiering slijtage
Versleten synchronisatieringen veroorzaken schakelproblemen.
Signalen:
Krakend schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz C 180 T-model modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|