Kenteken check 56-GHG-9

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 105.651 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-401748
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
56-GHG-9
Automerk
smart
smart logo
Type
fortwo cabrio 1.0 mhd
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-GHG-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008

Betrouwbaarheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 56-GHG-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 56-GHG-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 56-GHG-9

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 56-GHG-9

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties smart fortwo cabrio 1.0 mhd (2008) – Kenteken 56-GHG-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.940
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
101 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
3B21
Vergelijkbare kentekens
96 voertuigen
Keren opgezocht
868 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze smart fortwo cabrio 1.0 mhd bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 855 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 114 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 126 / kwartaal
Zeeland ca. € 122 / kwartaal
Utrecht ca. € 120 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 118 / kwartaal
Gelderland ca. € 124 / kwartaal
Limburg ca. € 121 / kwartaal
Overijssel ca. € 125 / kwartaal
Flevoland ca. € 122 / kwartaal
Drenthe ca. € 126 / kwartaal
Friesland ca. € 127 / kwartaal
Groningen ca. € 128 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer wendbaar en compact: ideaal voor parkeren in de stad
  • Laag verbruik en lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
  • Uniek design en open dak voor een echte cabrio-ervaring
  • Betrouwbare benzinemotor bij goed onderhoud
  • Lage onderhoudskosten (behalve automaat)
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie

Minpunten

  • Beperkte bagageruimte (220-340 liter, afhankelijk van dakstand)
  • Automaat kan schakelproblemen geven en is duur in reparatie
  • Geluidsoverlast bij hogere snelheden (wind/weg)
  • Beperkte prestaties (0-100 km/u in 10,7 seconden, topsnelheid 145 km/u)[2]
  • Kleine interieurruimte, niet geschikt voor gezinnen
  • Waardeverlies na aanschaf

Uitgebreide analyse

Kenteken 56-GHG-9 is een zwarte smart fortwo cabrio uit 2008 met een 999cc motor, automaat en softtop. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelvoorkomende problemen van deze specifieke variant.

De smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus uit 2007 is uitgerust met een 999cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode: M 132.910)[7]. Deze motor levert 52 kW (71 pk) en 92 Nm koppel, gekoppeld aan een 5-traps automaat[2][5]. De mhd (micro hybrid drive) technologie zorgt voor een start-stopsysteem, wat het verbruik in de stad verlaagt. De motor is eenvoudig van opbouw, maar kent enkele aandachtspunten: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijten, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik komt voor, maar is meestal beperkt. Turbo en injectoren zijn géén onderdeel van deze motor; deze variant heeft geen turbo en gebruikt conventionele injectoren. De motor staat bekend als betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van kleine lekkages en sensorproblemen.

De 5-traps automaat (Softip) is een conventionele automaat, geen DSG of CVT. Deze transmissie is redelijk betrouwbaar, maar kent soms schakelproblemen bij koud weer of na langdurig stilstaan. Onderhoud bestaat uit tijdige olieverversing (vaak vergeten bij automaten). Reparaties aan de automaat zijn kostbaar; een revisie of vervanging kan snel €1.500 tot €2.500 kosten. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), terwijl de fabrieksopgave (NEDC) 1 op 20,4 (4,9 l/100km) is. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. De wegenbelasting voor 71 pk (52 kW) bedraagt in Nederland circa €48 per maand (2025). APK-kosten zijn laag (€35-€50), servicebeurten kosten €150-€250 per jaar bij een merkdealer, minder bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, maar automaatreparaties zijn een uitzondering.

De huidige marktwaarde van een zwarte smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus uit 2008 met kenteken 56-GHG-9 ligt tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere smarts dalen gestaag in waarde, maar zijn populair als tweede auto of stadsauto. Onderhoudskosten zijn laag, maar automaatreparaties kunnen de total cost of ownership flink verhogen.

Deze zwarte smart fortwo cabrio met kenteken 56-GHG-9 uit 2008 is een praktische, zuinige en wendbare stadsauto met een uniek uiterlijk en open dak. De betrouwbaarheid is goed bij regelmatig onderhoud, maar de automaat en distributieketting vragen aandacht. De auto is ideaal voor korte ritten en parkeren in de stad, maar minder geschikt voor lange afstanden of snelweggebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen

Extra opties

Zij-airbags voor €290
Isofix Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Radio €450
Leer €475
Metallic lak €340

Voertuig historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juli 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

24 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

12 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

14 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

14 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

10 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

8 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Remlicht functioneert niet naar behoren

12 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

Voertuigfoto's

smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 1
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 2
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 3
smart fortwo cabrio 1.0 mhd 2008 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 24-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 3B21
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 71 pk (52 kW)
Maximaal koppel 92 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling cabriolet
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 2,7 m
Breedte excl. spiegels 1,56 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 1,87 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 265 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,3 s
Topsnelheid begrensd 145 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 106 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over smart fortwo cabrio 1.0 mhd (56-GHG-9)

Wat is de APK status van 56-GHG-9?

De APK van 56-GHG-9 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-GHG-9 een import auto?

Nee, 56-GHG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-GHG-9 gehad?

56-GHG-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de smart fortwo cabrio 1.0 mhd Pure Plus?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 18 (5,5 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave is 1 op 20,4 (4,9 l/100km)[2].

Hoe betrouwbaar is de 5-traps automaat?

De automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schakelproblemen geven bij koude motor of na lang stilstaan. Reparaties zijn kostbaar.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Servicebeurten kosten €150-€250 per jaar bij een merkdealer, APK €35-€50. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, behalve bij automaatproblemen.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 71 pk in Nederland?

Circa €48 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze smart?

Tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

Deze variant heeft géén turbo en conventionele injectoren. Problemen met turbo of injectoren komen niet voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Slijtage of uitrekking van de distributieketting bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Symptomen:

Ratelen, motorstoring, mogelijk motorschade

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Haperend schakelen, vooral bij koude motor

Symptomen:

Schokken, vertraagd schakelen, storing in transmissie

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Enig olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen nodig

Laag risico
Elektronica

Sensorstoringen

Elektronische storingen in sensoren (o.a. ABS, motor)

Symptomen:

Storingslampjes, verminderde prestaties

Laag risico
Chassis

Roestvorming

Roest aan onderstel en carrosserie, vooral bij oudere auto's

Symptomen:

Zichtbare roestplekken, corrosie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten smart

Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 855 kg. Dat is 29% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

smart fortwo cabrio 1.0 mhd in Nederland

Auto Nummerplaat