Kenteken check 56-GJV-2

APK geldig tot jul 2026 - 2 eigenaars - 103.154 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-404128
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
56-GJV-2
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Type
Auris 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-GJV-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Auris 1.6 2008

Betrouwbaarheid Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 56-GJV-2

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
38

Waardebehoud Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 56-GJV-2

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 56-GJV-2

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 56-GJV-2

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Toyota Auris 1.6 (2008) – Kenteken 56-GJV-2

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 25.225
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
73 dagen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1ZR-FE
Vergelijkbare kentekens
102 voertuigen
Keren opgezocht
878 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Auris 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1382 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en zuinige 1ZR-FE 1.6 16V motor met VVT-i technologie
  • Comfortabele en soepele 4-traps automatische transmissie
  • Ruime en praktische hatchback met goede zitpositie en overzicht
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2007

Waar je op moet letten

  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden of slippen
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere concurrenten
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Beperkte dynamiek en acceleratie (0-100 km/u ca. 10,4 seconden)
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegingbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor huidige maatstaven

Uitgebreide analyse

Kenteken 56-GJV-2 is een grijze Toyota Auris 1.6-16V Sol uit 2008, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit het klein-midden segment heeft een nieuwprijs van circa €22.435 en is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en praktische inzetbaarheid.

De motor in deze Toyota Auris 1.6-16V Sol is de 1ZR-FE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen en VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert ongeveer 91 kW (124 pk) bij 6000 tpm en 157 Nm koppel bij 5200 tpm. De motorcode 1ZR-FE is bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een compressieverhouding van 10,2:1 en maakt gebruik van multi-point brandstofinjectie. Er zijn geen turbo’s toegepast in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De automatische transmissie in deze Auris is een 4-traps automatische versnellingsbak, gekoppeld aan de 1.6 motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor dit segment.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 91 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Auris 1.6-16V Sol (2007) met automaat is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer of de distributieketting (timing chain) geen speling vertoont, hoewel deze motor doorgaans betrouwbaar is. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Toyota Auris met kenteken 56-GJV-2 uit 2008 is een betrouwbare en praktische hatchback met een degelijke 1.6 16V motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie zoekt naar een compacte gezinsauto met lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Parkeerhulp €390
Lichtmetalen velgen €770
Metallic lak €480

Voertuig historie

Tijdlijn

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 januari 2025
JUL 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juli 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

18 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

17 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

19 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

23 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

11 juli 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

18 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Voertuigfoto's

Toyota Auris 1.6 2008 – Afbeelding 1
september 2024
Toyota Auris 1.6 2008 – Afbeelding 2
september 2024
Toyota Auris 1.6 2008 – Afbeelding 3
september 2024
Toyota Auris 1.6 2008 – Afbeelding 4
september 2024
Toyota Auris 1.6 2008 – Afbeelding 5
september 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1ZR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 124 pk (91 kW)
Trekkracht 157 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,22 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,52 m
Wielafstand 2,6 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 540 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 161 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Toyota Auris 1.6 (56-GJV-2)

Wat is de APK status van 56-GJV-2?

De APK van 56-GJV-2 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-GJV-2 een import auto?

Nee, 56-GJV-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-GJV-2 gehad?

56-GJV-2 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V benzinemotor in deze Toyota Auris?

De motorcode is 1ZR-FE, een 1598cc 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de 4-traps automaat schokkerig schakelen of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 91 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €500 en €800 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Toyota Auris uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Versleten distributieketting en kettingspanner

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Versleten koppelomvormer of interne slijtage kan schokkerig schakelen veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, slippen, onregelmatig schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of lekkende injectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd verbruik.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen in automaatbediening

Sensorproblemen of bedrading kunnen leiden tot foutcodes en onregelmatig schakelen.

Symptomen:

Motorstoringslampje, onregelmatig schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1382 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Auris 1.6 exemplaren

Type Plaat