Kenteken check 56-GT-GH
APK verlopen - 7+ eigenaars - 198.187 km (peildatum jun 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 56GTGH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.0 (2001) – Kenteken 56-GT-GH
Waardebehoud Nissan Micra 1.0 (2001) – Kenteken 56-GT-GH
Onderhoud Nissan Micra 1.0 (2001) – Kenteken 56-GT-GH
Veiligheid Nissan Micra 1.0 (2001) – Kenteken 56-GT-GH
Prestaties Nissan Micra 1.0 (2001) – Kenteken 56-GT-GH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Nissan Micra 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 910 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De band heeft onvoldoende profiel
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Band met laag profiel
Gordel is beschadigd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: Gordel is beschadigd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan
APK keuring details: 53
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Beschadigde remleiding
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Beschadigde remleiding
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Parkeerrem functioneert onvoldoende, Verplicht licht is niet volgens voorschrift
APK keuring details: 04
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.0 (56-GT-GH)
Wat is de APK status van 56-GT-GH?
De APK van 56-GT-GH is verlopen op 28-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-GT-GH een import auto?
Nee, 56-GT-GH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-GT-GH gehad?
56-GT-GH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 910 kg. Dat is 24% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
