Kenteken check 56-HSX-5
APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 142.305 km (peildatum apr 2024)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 56HSX5
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Laguna Coupé 3.5 V6 240 (2009) – Kenteken 56-HSX-5
Waardebehoud Renault Laguna Coupé 3.5 V6 240 (2009) – Kenteken 56-HSX-5
Onderhoud Renault Laguna Coupé 3.5 V6 240 (2009) – Kenteken 56-HSX-5
Veiligheid Renault Laguna Coupé 3.5 V6 240 (2009) – Kenteken 56-HSX-5
Prestaties Renault Laguna Coupé 3.5 V6 240 (2009) – Kenteken 56-HSX-5
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Laguna Coupé 3.5 V6 240 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1597 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.5 V6 motor met karakteristiek geluid
- Luxe Initiale-uitvoering met hoogwaardige afwerking
- Sportief en onderscheidend coupé-design
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Goede wegligging dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
- Redelijk waardebehoud gezien het segment
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij slecht onderhoud
- Automaat kan schokkerig worden en is duur in reparatie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
- Elektronische storingen, vooral keyless entry en handrem
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine V6
- Beperkte achterbankruimte door coupé-karakter
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-HSX-5 is een grijze Renault Laguna Coupé 3.5 V6 Initiale uit 2009 met een 3498cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé heeft een nieuwprijs van circa €50.590 en staat bekend om zijn krachtige V6-motor en luxe uitrusting.
De 3498cc V6-motor in deze Laguna Coupé draagt de motorcode VQ35DE (algemeen bekend voor Renault V6's uit die periode). Deze motor levert 175 pk volgens de specificaties, hoewel sommige bronnen spreken van 240 pk in GT-uitvoering; de Initiale uitvoering is iets minder sportief afgesteld. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain problemen bij onvoldoende onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische V6, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen.
De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar er zijn meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms elektronische storingen. Onderhoud is belangrijk; vervanging van transmissievloeistof volgens schema verlengt de levensduur. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote defecten. De voorwielaandrijving in combinatie met deze krachtige motor zorgt voor een sportief rijgedrag, maar kan ook leiden tot slijtage aan aandrijfassen en koppeling.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, in de praktijk ligt het vaak iets hoger door het sportieve karakter en gewicht van de auto. Wegenbelasting voor 175 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Renault Laguna Coupé 3.5 V6 Initiale met kenteken 56-HSX-5 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en eventuele schokkerige automaatwerking. Let op elektrische storingen, vooral rondom het keyless entry systeem en elektronische handrem. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om transmissie en motorrespons te beoordelen.
Deze grijze Renault Laguna Coupé met kenteken 56-HSX-5 uit 2009 is een stijlvolle en krachtige sportieve auto met een betrouwbare V6-motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze coupé veel rijplezier en luxe voor zijn prijsklasse, mits goed onderhouden.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,305 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 55
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 36
APK keuring details: 24
APK keuring details: 02
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd
APK keuring details: 42
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon functioneert slecht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Laguna Coupé 3.5 V6 240 (56-HSX-5)
Wat is de APK status van 56-HSX-5?
De APK van 56-HSX-5 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-HSX-5 een import auto?
Nee, 56-HSX-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-HSX-5 gehad?
56-HSX-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 3.5 V6 in de Renault Laguna Coupé?
De motorcode is doorgaans VQ35DE, een 3498cc 6-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
Ja, de 6-traps automaat kan schokkerig schakelen en elektronische storingen vertonen, onderhoud is cruciaal.
Hoeveel bedraagt het brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10-11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grote reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Voor 175 pk ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Laguna Coupé?
De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
Bij onvoldoende onderhoud kan de distributieketting uitrekken of de kettingspanner falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig of defect
De 6-traps automaat kan schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen keyless entry
Keyless entry systeem kan falen, waardoor starten onmogelijk wordt zonder dure vervanging.
Herkenningspunten:
Auto start niet, waarschuwingslampje, onbetrouwbare werking.
Problemen met elektrische handrem
Storingen in elektrische handrem door defecte solenoïden of bedrading.
Herkenningspunten:
Handrem werkt niet goed, waarschuwingslampje, parkeerproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna Coupé 3.5 V6 240 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
