Kenteken check 56-JDL-1

APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 149.205 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-487424
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
56-JDL-1
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
207 CC 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-JDL-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Type brandstof
Benzine
Peugeot 207 CC 120 2009

Betrouwbaarheid Peugeot 207 CC 120 (2009) – Kenteken 56-JDL-1

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Peugeot 207 CC 120 (2009) – Kenteken 56-JDL-1

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 207 CC 120 (2009) – Kenteken 56-JDL-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
69

Veiligheid Peugeot 207 CC 120 (2009) – Kenteken 56-JDL-1

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Peugeot 207 CC 120 (2009) – Kenteken 56-JDL-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 29.439
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
225 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
5FW
Vergelijkbare kentekens
57 voertuigen
Keren opgezocht
672 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 207 CC 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1458 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • De Peugeot 207 CC biedt een aantrekkelijk design en een comfortabele rijervaring.
  • De cabrioletfunctie maakt het een leuke auto voor zonnige dagen.
  • De 1.6 VTi motor is over het algemeen betrouwbaar en zuinig.
  • De auto heeft een redelijke marktwaarde en is relatief goedkoop in aanschaf.
  • Het is een goede keuze voor wie een kleine, praktische cabriolet zoekt.

Waar je op moet letten

  • De automatische transmissie kan trager schakelen en meer brandstof verbruiken.
  • De onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies.
  • Er zijn enkele bekende problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • De auto heeft geen turbo, wat het vermogen beperkt.
  • De wegenbelasting in Nederland is gemiddeld voor een auto van deze grootte en pk.

Uitgebreide analyse

Kenteken 56-JDL-1 is een rode Peugeot 207 CC uit 2009 met een 1598cc motor. Deze cabriolet is uitgerust met een 1.6 VTi benzine motor en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €25.680.

De Peugeot 207 CC 1.6 VTi heeft een 1598cc motor met een vermogen van 88 kW (120 pk). De motorcode voor deze 1.6-liter motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een Prince-motor, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, hoewel deze laatste minder vaak voorkomt bij de 1.6 VTi-versie.

De automatische transmissie van de Peugeot 207 CC is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen en een hoger brandstofverbruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi is gemiddeld 35.6 mpg (combined), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-test geeft een indicatie, maar de praktijk kan afwijken. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 207 CC is een aantrekkelijke cabriolet voor wie een open auto wil zonder al te veel compromissen op het gebied van ruimte en comfort. Echter, de automatische transmissie kan het brandstofverbruik verhogen en de onderhoudskosten zijn gemiddeld.

Deze rode Peugeot 207 CC met kenteken 56-JDL-1 uit 2009 is een leuke en praktische cabriolet voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting €150
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €250
Radio €410
Leer €1330
Metallic lak €410

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
31 december 2024
APR 2022

Kilometerstand

XXX,732 km geregistreerd

XXX,732 km
INFO
23 april 2022
MEI 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 mei 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De veerschotel of -hand is gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

7 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

Voertuigfoto's

Peugeot 207 CC 120 2009 – Afbeelding 1
november 2024
Peugeot 207 CC 120 2009 – Afbeelding 2
november 2024
Peugeot 207 CC 120 2009 – Afbeelding 3
november 2024
Peugeot 207 CC 120 2009 – Afbeelding 4
november 2024
Peugeot 207 CC 120 2009 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5FW
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet cabriolet
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Totale breedte 1,75 m
Hoogte 1,4 m
Wielafstand 2,54 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 399 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 207 CC 120 (56-JDL-1)

Wat is de APK status van 56-JDL-1?

De APK van 56-JDL-1 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-JDL-1 een import auto?

Nee, 56-JDL-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-JDL-1 gehad?

56-JDL-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Peugeot 207 CC 1.6 VTi?

De top snelheid is ongeveer 124 mph (200 km/h).

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 207 CC?

Het gemiddelde brandstofverbruik is 35.6 mpg (combined).

Hoeveel pk heeft de motor?

De motor heeft 88 kW (120 pk).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn gemiddeld, maar kunnen variëren afhankelijk van de APK en reparaties. Een schatting is ongeveer €500 tot €1.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 88 pk in Nederland is ongeveer €140 per maand (afhankelijk van de provincie en andere factoren).

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain

Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.

Symptomen:

Geluiden bij koude motor, slechte prestaties.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een hoger olieverbruik.

Symptomen:

Vaker olie bijvullen.

Laag risico
Transmissie

Trage Schakelingen

De automatische transmissie kan trage schakelingen vertonen.

Symptomen:

Vertraagde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1458 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 207 CC 120 exemplaren

Auto Nummerplaat