Kenteken check 56-JK-VR

APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 114.994 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-494494
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
56-JK-VR
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-JK-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Golf 1.6 2002

Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 56-JK-VR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
15

Waardebehoud VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 56-JK-VR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 56-JK-VR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 56-JK-VR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf 1.6 (2002) – Kenteken 56-JK-VR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 22.275
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
75 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
AVU
Vergelijkbare voertuigen in NL
4 voertuigen
Keren opgezocht
622 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1221 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare, eenvoudige motor zonder turbo of directe injectie (minder storingsgevoelig)
  • Lage onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
  • Comfortabele en ruim opgezette hatchback voor zijn klasse
  • Automaat maakt rijden in de stad eenvoudig
  • Goede reputatie qua veiligheid en bouwkwaliteit voor zijn tijd
  • Matig waardeverlies door blijvende populariteit op de occasionmarkt

Waar je op moet letten

  • Hoger praktijkverbruik dan moderne benzineauto’s
  • Automaat is traag en niet sportief
  • Beperkte prestaties (0–100 km/u in ca. 14 seconden)
  • Interieur en technologie zijn gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
  • Risico op slijtage aan de automaat bij hoge leeftijd/kilometerstand
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen zoals ESP of airbags op alle zitplaatsen

Volledige analyse

Kenteken 56-JK-VR is een grijze Volkswagen Golf uit 2002 met een 1595cc benzinemotor en automaat. Dit rapport geeft een volledig overzicht van technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, marktwaarde en praktische informatie voor Nederlandse kopers.

De Volkswagen Golf 1.6 Highline uit 2002 met kenteken 56-JK-VR is uitgerust met een 1.6 liter (1595cc) viercilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is **AFT** of **AEK** (afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt), beide met 75 pk (55 kW)[2]. Dit is een eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo of directe injectie, wat het onderhoud relatief eenvoudig houdt. De motor heeft een enkele bovenliggende nokkenas (SOHC) en multipoint-injectie[5].

Deze Golf is uitgerust met een conventionele 4-traps automaat (geen DSG of Tiptronic). Oudere Volkswagen automaten uit deze periode staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar kunnen op hogere leeftijd last krijgen van slijtage aan de versnellingsbak (zoals schakelproblemen, slippende koppeling of lekkages). Regelmatige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel om problemen te voorkomen. Reparatiekosten voor een revisie of vervanging van de automaat kunnen oplopen tot €1.500–€2.500, afhankelijk van de staat en het type probleem.

**Verbruik**: Officieel (NEDC) verbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km), maar in de praktijk haalt deze Golf vaak 1 op 10–11 (9–10 l/100km) in stadsverkeer en 1 op 14–15 (6,5–7 l/100km) op de snelweg. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 75 pk (55 kW) betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **APK**: Jaarlijks verplicht, kosten ca. €35–€50. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150–€200, een grote beurt €250–€350. Reparatiekosten zijn relatief laag door het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen.

De marktwaarde van een grijze Volkswagen Golf 1.6 Highline automaat uit 2002 met kenteken 56-JK-VR ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Golf-modellen dalen langzaam in waarde, maar blijven populair vanwege hun betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten.

Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken 56-JK-VR uit 2002 is een degelijke, eenvoudige hatchback met een betrouwbare motor en automaat. Het is een praktische keuze voor wie weinig onderhoudskosten wil en niet op zoek is naar sportieve prestaties. Let bij aankoop op de staat van de automaat, het olieverbruik en de onderhoudshistorie.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1770
Leer €2260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2024
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

21 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage remsysteem

8 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

15 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Afbeeldingen

VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 1
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 2
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 3
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 4
VW Golf 1.6 2002 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 12-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AVU
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1595 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 148 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 609 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,7 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.6 (56-JK-VR)

Wat is de APK status van 56-JK-VR?

De APK van 56-JK-VR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-JK-VR een import auto?

Nee, 56-JK-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-JK-VR gehad?

56-JK-VR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Volkswagen Golf 1.6 Highline uit 2002?

Deze Golf heeft 75 pk (55 kW)[2]. Let op: sommige bronnen noemen 99 pk, maar dat geldt voor latere 1.6-motoren (20V), niet voor deze 8V-versie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?

Praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 (stad) en 1 op 15 (snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €48 per maand (€576 per jaar) in 2025 voor een benzineauto van 75 pk.

Wat zijn bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage (orange), olielekkages (yellow) en soms storingen aan sensoren (yellow).

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan op hogere leeftijd problemen geven (slippen, schokken).

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan op hoge leeftijd/kilometerstand gaan ratelen of zelfs breken, wat tot motorschade leidt.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, motorstoring

Laag risico
Motor

Olielekkage

Olie lekt vaak bij de kleppendekselpakking of carterpakking.

Signalen:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil

Let op
Transmissie

Versnellingsbakproblemen

De automaat kan gaan slippen, schokken of moeilijk schakelen bij gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Slippen, schokken, vertraagd schakelen

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen

Oudere bedrading en sensoren kunnen storingen geven in het dashboard of bij verlichting.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in verlichting

Ernstig
Chassis

Roestvorming

Roest bij de wielkasten, deurranden en onderzijde komt voor bij slecht onderhoud.

Signalen:

Zichtbare roestplekken, doorroest

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1221 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.6 in Nederland

Type Plaat