Kenteken check 56-KKP-8
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 109.859 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 56KKP8
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Toledo 1.6 (2010) – Kenteken 56-KKP-8
Waardebehoud SEAT Toledo 1.6 (2010) – Kenteken 56-KKP-8
Onderhoud SEAT Toledo 1.6 (2010) – Kenteken 56-KKP-8
Veiligheid SEAT Toledo 1.6 (2010) – Kenteken 56-KKP-8
Prestaties SEAT Toledo 1.6 (2010) – Kenteken 56-KKP-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Toledo 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1419 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime kofferbak (500 liter) en hoge zitpositie voor goede praktijkwaarde[1].
- Eenvoudige, onderhoudsarme techniek met distributieketting en multipoint injectie[4][7].
- Lage aanschaf- en onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare modellen.
- Goede betrouwbaarheid bij normaal onderhoud; weinig elektronische snufjes die storingsgevoelig zijn.
- Comfortabele zitplaatsen en voldoende beenruimte voor vijf personen[4].
- Goede wegligging en stuureigenschappen voor een middenklasser.
Nadelen
- Matige herverkoopwaarde en snel dalende marktprijs na 15+ jaar.
- Beperkte uitrusting en weinig luxe in de Stylance-uitvoering.
- Hoger brandstofverbruik dan moderne turbo-motoren (7,5-8,5 l/100 km in de praktijk)[1][5].
- Gevoelig voor roestvorming aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.
- Beperkte trekcapaciteit (max. 1200-1400 kg)[1].
- Geluidniveau in de cabine is hoger dan bij nieuwere modellen.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-KKP-8 is een zwarte SEAT Toledo uit 2010 met een 1595cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze Stylance-uitvoering biedt een praktische, betaalbare gezinsauto met een nieuwprijs van €24.995. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen specifiek voor deze variant.
De SEAT Toledo 1.6 Stylance uit 2004 is uitgerust met een 1.6L 4-cilinder benzinemotor (motorcode: CCS)[7]. Deze motor levert 75 kW (102 pk) en een koppel van 148 Nm bij 3800 toeren[3][4]. De motor heeft multipoint injectie en is voorzien van een distributieketting (timing chain), wat onderhoudsarm is ten opzichte van een distributieriem. Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, waardoor complexe problemen op dat vlak niet voorkomen. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen beperkt, mits tijdig onderhouden. Injectorproblemen zijn zeldzaam bij deze eenvoudige benzinemotor.
De handgeschakelde 5-bak (type 02T) is bekend om zijn betrouwbaarheid bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling (na 150.000+ km) en versnellingsbaklagers kunnen voorkomen. Onderhoudskosten zijn laag: een nieuwe koppeling kost circa €400-€600, afhankelijk van de garage. Jaarlijkse olieverversing en inspectie van de versnellingsbak worden aangeraden.
Het praktijkverbruik van de SEAT Toledo 1.6 Stylance ligt rond de 7,5-8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; fabrieksopgave is 7,6 l/100 km[5]. De wegenbelasting in Nederland voor 75 pk (DIN) bedraagt circa €48 per maand (2025). APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudsbeurt (kleine beurt) kost €150-€250, grote beurt €300-€450. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag dankzij het eenvoudige technische concept.
De huidige marktwaarde van een zwarte SEAT Toledo 1.6 Stylance uit 2010 met kenteken 56-KKP-8 schommelt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig; oudere SEAT-modellen dalen snel in waarde na 15+ jaar. Onderhoudsgeschiedenis en een schadevrije carrière zijn belangrijk voor de verkoopwaarde.
Deze zwarte SEAT Toledo met kenteken 56-KKP-8 uit 2010 is een betaalbare, praktische gezinsauto met lage onderhoudskosten en een betrouwbare techniek. De auto is geschikt voor kopers die prijsbewust zijn en weinig eisen stellen aan luxe en prestaties. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende technische mankementen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,859 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,446 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Een veer is gebroken of gescheurd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 48
APK keuring details: 06
De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
APK keuring details: De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: 32
APK keuring details: 55
APK keuring details: 39
APK keuring details: 55
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Toledo 1.6 (56-KKP-8)
Wat is de APK status van 56-KKP-8?
De APK van 56-KKP-8 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-KKP-8 een import auto?
Nee, 56-KKP-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-KKP-8 gehad?
56-KKP-8 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Toledo 1.6 Stylance uit 2010?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 8,5 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[1][5]. De fabrieksopgave is 7,6 l/100 km[5].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 75 pk in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 75 pk circa €48 per maand.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?
APK: €35-€50, kleine beurt: €150-€250, grote beurt: €300-€450. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag.
Wat is de motorcode van de 1595cc benzinemotor?
De motorcode is CCS[7].
Hoe groot is de kofferbak?
De kofferbak biedt 500 liter ruimte[1].
Wat is de huidige marktwaarde van een zwarte SEAT Toledo 1.6 Stylance uit 2010?
De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Hoewel de ketting onderhoudsarm is, kan bij hoge kilometerstanden (200.000+ km) slijtage optreden, wat tot motorschade kan leiden.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring.
Versnellingsbaklagers
Slijtage aan lagers in de handgeschakelde versnellingsbak, vooral bij intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Zoemend geluid, moeilijk schakelen.
Roest onderstel/carrosserie
Vooral bij oudere exemplaren kan roestvorming onder de auto en aan de carrosserie optreden.
Herkenningspunten:
Zichtbare roest, doorroest bij APK.
Koppelingsproblemen
Slijtage aan koppeling na 150.000+ km, afhankelijk van rijstijl.
Herkenningspunten:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.
Elektronische storinkjes
Incidenteel storingen aan boordcomputer of elektrische ramen.
Herkenningspunten:
Foutmeldingen, ramen werken niet goed.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1419 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
