Kenteken check 56-LD-NF
APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 214.760 km (peildatum jun 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 56LDNF
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 56-LD-NF
Waardebehoud Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 56-LD-NF
Onderhoud Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 56-LD-NF
Veiligheid Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 56-LD-NF
Prestaties Opel Astra 1.6 16V (2002) – Kenteken 56-LD-NF
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1213 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Degelijke en betrouwbare 1.6 16V Ecotec motor met redelijke prestaties voor zijn tijd
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Redelijk brandstofverbruik voor een auto uit 1998
- Compacte en praktische hatchback met voldoende binnenruimte
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
Nadelen
- Mogelijk olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting of -riem kan slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen
- Koppelingsslijtage bij intensief gebruik
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Minder comfortabel en geluidsdicht dan nieuwere modellen
- Waarde daalt door leeftijd en beperkte vraag op tweedehandsmarkt
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-LD-NF is een grijze Opel Astra 1.6-16V Njoy uit 2002 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 74 pk levert. Deze compacte hatchback uit 1998 is handgeschakeld en heeft voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond €18.895.
De 1598cc motor in deze Opel Astra 1.6-16V Njoy is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, waarschijnlijk de Ecotec X16XEL motorcode, bekend om zijn degelijkheid en relatief eenvoudige techniek. Deze motor levert ongeveer 74 pk (54 kW) en 128 Nm koppel. De motor is voorzien van multi-point brandstofinjectie en een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC). Bekende problemen met deze motor zijn lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel een distributieriem gebruikelijker is bij deze motor. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6-16V Njoy staat bekend als robuust en eenvoudig te onderhouden. Veel voorkomende defecten zijn versleten koppelingsplaten en soms synchronisatieringen die kunnen slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een gemiddelde koppelingsvervanging rond de €400-€600. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een auto uit 1998. Wegenbelasting voor 74 pk in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. De auto heeft een degelijke bouw, waardoor onverwachte kosten beperkt blijven bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.6-16V Njoy met kenteken 56-LD-NF uit 2002 is het belangrijk te letten op de staat van de distributieriem of ketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook de algemene carrosserie en roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, eenvoudige en betaalbare compacte auto zoeken met een handgeschakelde transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond €1.500 tot €2.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Deze grijze Opel Astra 1.6-16V Njoy met kenteken 56-LD-NF uit 2002 is een degelijke en betaalbare compacte hatchback met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en economische keuze voor dagelijks gebruik, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributie en koppeling.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 32
APK keuring details: 11
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 57
APK keuring details: 46
APK keuring details: 37
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Reflector beschadigd
APK keuring details: Reflector beschadigd
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra 1.6 16V (56-LD-NF)
Wat is de APK status van 56-LD-NF?
De APK van 56-LD-NF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-LD-NF een import auto?
Nee, 56-LD-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-LD-NF gehad?
56-LD-NF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Opel Astra 1.6-16V Njoy?
De motorcode is waarschijnlijk X16XEL, een 1.6 liter 16-kleppen Ecotec motor met ongeveer 74 pk.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert circa 74 pk (54 kW) bij 5400 toeren per minuut.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Olieverbruik bij hoge kilometerstanden en slijtage aan distributieriem of ketting zijn de meest voorkomende problemen.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €500 en €800 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.6 16V motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versleten distributieriem of ketting
De distributieriem of ketting kan na 100.000 km slijten, wat kan leiden tot motorproblemen bij breuk.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig of startproblemen.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan verslijten door intensief schakelen of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Elektrische storingen in dashboardverlichting
Soms storingen in dashboardverlichting of instrumentenpaneel door slechte contacten.
Kenmerken:
Knipperende of uitvallende lampjes op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1213 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
