Kenteken check 56-LF-NL

APK verlopen - 4+ eigenaars - 180.500 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-549017
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
56-LF-NL
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio 1.2 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-LF-NL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio 1.2 16V 2002

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 56-LF-NL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 56-LF-NL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 56-LF-NL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 56-LF-NL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Clio 1.2 16V (2002) – Kenteken 56-LF-NL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.950
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
414 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F B7
Aantal in Nederland
798 voertuigen
Populariteit
789 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 985 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig en betrouwbare 1.2 16V motor met 75 pk
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten en wegenbelasting
  • Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en service
  • Comfortabele uitrusting voor zijn klasse (Expression uitvoering)

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen volgens moderne standaarden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 56-LF-NL is een zwarte Renault Clio 1.2-16V Expression uit 2002 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs destijds €13.395, is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor van deze Renault Clio is een 1.149 cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met een vermogen van circa 55 kW (75 pk). De motorcode die vaak bij deze 1.2 16V motor hoort is de D7F of D7F-702, ontwikkeld in samenwerking met Nissan. Deze motor staat bekend om zijn relatief eenvoudige techniek en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. De motor levert een koppel van ongeveer 105 Nm bij 3500 tpm en heeft een SOHC-klepbediening met multi-point injectie.

De handgeschakelde transmissie van de Clio 1.2-16V Expression is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig onderhoud en koppeling vervanging worden uitgevoerd. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en is zuiniger dan automaten in dit segment.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 16 tot 1 op 18, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 18-19). De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de populariteit van de Clio in Nederland.

Bij aankoop van een Renault Clio 1.2-16V Expression met kenteken 56-LF-NL is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Door zijn compacte formaat en lage gebruikskosten is deze Clio een goede keuze voor stadsgebruik en beginnende bestuurders. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze zwarte Renault Clio met kenteken 56-LF-NL uit 2002 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1.2 16V motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €1050
Radio nicht bekannt
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 oktober 2024
DEC 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 december 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel

31 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

9 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Renault Clio 1.2 16V 2002 – Afbeelding 1
september 2024
Renault Clio 1.2 16V 2002 – Afbeelding 2
september 2024
Renault Clio 1.2 16V 2002 – Afbeelding 3
september 2024
Renault Clio 1.2 16V 2002 – Afbeelding 4
september 2024
Renault Clio 1.2 16V 2002 – Afbeelding 5
september 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 11-03-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code D4F B7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 105 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,81 m
Breedte 1,67 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,47 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,0 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio 1.2 16V (56-LF-NL)

Wat is de APK status van 56-LF-NL?

De APK van 56-LF-NL is verlopen op 11-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 56-LF-NL een import auto?

Nee, 56-LF-NL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-LF-NL gehad?

56-LF-NL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 16V motor in de Renault Clio Expression 2001?

De motorcode is meestal D7F of D7F-702, een 1149cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor ontwikkeld met Nissan.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) bij 5500 toeren per minuut.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen de €400 en €700 inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en lekkages

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, vooral bij oudere motoren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard en sensoren

Soms storingen in het dashboard of sensoren zoals de temperatuursensor kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Onregelmatige meterstanden, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Clio 1.2 16V exemplaren

Model Kenteken