Kenteken check 56-LRS-2
APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 166.157 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 56LRS2
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 56-LRS-2
Waardebehoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 56-LRS-2
Onderhoud Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 56-LRS-2
Veiligheid Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 56-LRS-2
Prestaties Toyota Yaris Verso 1.3 (2001) – Kenteken 56-LRS-2
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris Verso 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1085 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Betrouwbare en zuinige 1.3-liter VVT-i motor met 86 pk
- Ruime en praktische MPV-ruimte ondanks compacte afmetingen
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad
- Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
- Degelijke bouwkwaliteit en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Goede zichtbaarheid en wendbaarheid in stedelijk verkeer
Minpunten
- Automaat kan bij hoge kilometerstand onderhoudsgevoelig zijn
- Beperkte motorprestaties, minder geschikt voor snelweg
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Geen turbo aanwezig, dus minder koppel bij lage toeren
- Verouderde veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Beperkte luxe-uitrusting in Luna-uitvoering
Volledige analyse
Kenteken 56-LRS-2 is een grijze Toyota Yaris Verso 1.3-16V VVT-i Luna uit 2001 met een 1299cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV uit 1999 biedt praktische ruimte en een betrouwbare rijervaring voor Nederlandse autokopers.
De motor van deze Yaris Verso is een 1.3-liter 4-cilinder 16-kleppen VVT-i benzinemotor met een motorcode die doorgaans overeenkomt met de Toyota 2SZ-FE of 1NZ-FE familie, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze motor levert ongeveer 63 kW (86 pk) en 124 Nm koppel bij 4400 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik, gemiddeld rond 6,4 liter per 100 km in de praktijk, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.
De automatische transmissie is een 4-traps automaat die soepel schakelt maar relatief eenvoudig van opzet is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
De wegenbelasting voor deze 63 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van slijtage en leeftijd. Brandstofkosten zijn redelijk laag door het bescheiden verbruik.
Bij aankoop van een Toyota Yaris Verso 1.3-16V VVT-i Luna met kenteken 56-LRS-2 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting (deze motor gebruikt ketting, geen riem), de conditie van de automaat en het onderhoudsboekje. Controleer op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. Door de degelijke bouw en goede beschikbaarheid van onderdelen is dit model een verstandige keuze voor wie een compacte, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Yaris Verso met kenteken 56-LRS-2 uit 2001 is een betrouwbare en praktische MPV met een zuinige 1299cc VVT-i motor en automatische transmissie. Ondanks enkele aandachtspunten zoals transmissieonderhoud en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en waardebehoud voor Nederlandse kopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 26
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Yaris Verso 1.3 (56-LRS-2)
Wat is de APK status van 56-LRS-2?
De APK van 56-LRS-2 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-LRS-2 een import auto?
Ja, 56-LRS-2 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 56-LRS-2 gehad?
56-LRS-2 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.3-16V VVT-i motor in de Yaris Verso?
De motorcode is meestal 2SZ-FE of 1NZ-FE, afhankelijk van bouwjaar en markt, beide 1.3-liter 4-cilinder VVT-i benzinemotoren.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Yaris Verso?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 6,4 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen zoals met de distributieketting?
De motor gebruikt een distributieketting die bij hoge kilometerstanden kan uitrekken, wat tijdig onderhoud vereist.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Hoewel de 1.3 VVT-i motor een ketting gebruikt, kan deze bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettingrammelen en motorstoringen.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 4-traps automaat kan na langdurig gebruik schokkerig schakelen of slippen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Olieverbruik bij oudere motoren
Bij oudere exemplaren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Soms kunnen storingen optreden in het dashboard of sensoren door verouderde bedrading of connectoren.
Signalen:
Onregelmatige meteruitslagen, waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Slijtage van ophangingsdelen
Na jaren kunnen rubbers en lagers in de ophanging slijten, wat leidt tot minder rijcomfort en geluiden.
Signalen:
Klapperende of piepende geluiden bij hobbels, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1085 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Yaris Verso 1.3 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
