Kenteken check 56-LT-HR

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 151.073 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-562291
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
56-LT-HR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Clio 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-LT-HR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Renault Clio 1.2 2003

Betrouwbaarheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 56-LT-HR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 56-LT-HR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 56-LT-HR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 56-LT-HR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Clio 1.2 (2003) – Kenteken 56-LT-HR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 10.800
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D7F G7
Soortgelijke auto's in NL
198 voertuigen
Aantal keren bekeken
895 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 993 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud voor zijn leeftijd
  • Eenvoudige en betrouwbare techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte prestaties
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Interieur kan wat gedateerd zijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken 56-LT-HR is een rode Renault Clio uit 2003 met een 1149cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €12.695.

De Renault Clio 1.2 Expression uit 2001 is uitgerust met een 1149cc inline 4-cilinder benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de D7F motor, die in die tijd gebruikelijk was voor de 1.2 liter motoren van Renault[2]. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[4]. Turbo's worden niet gebruikt in deze motorvariant. Olieverbruik is over het algemeen niet een groot probleem, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden.

De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Renault Clio 1.2 Expression is gemiddeld, met een theoretisch verbruik dat niet direct beschikbaar is in WLTP-formaat, maar praktisch gezien rond de 6-7 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen rond de €1.500 tot €3.000. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. Wegenbelasting voor een 43pk motor in Nederland is laag, rond de €30 per jaar.

De Renault Clio 1.2 Expression uit 2001 is een betaalbare en zuinige auto voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en zuinigheid. Nadelen zijn de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze rode Renault Clio met kenteken 56-LT-HR uit 2003 is een praktische keuze voor wie een betaalbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en de beperkte prestaties.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning €1050
Navigatie €810
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €340

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
MEI 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2003
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

2 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

Foto's

Renault Clio 1.2 2003 – Afbeelding 1
Renault Clio 1.2 2003 – Afbeelding 2
Renault Clio 1.2 2003 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code D7F G7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1149 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 58 pk (43 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,81 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,47 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 535 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,0 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 143 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Clio 1.2 (56-LT-HR)

Wat is de APK status van 56-LT-HR?

De APK van 56-LT-HR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-LT-HR een import auto?

Nee, 56-LT-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-LT-HR gehad?

56-LT-HR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de Renault Clio 1.2 Expression?

De top snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 160 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 43pk motor in Nederland is rond de €30 per jaar.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Afgezien van de exacte kosten, kan men verwachten dat de brandstofkosten laag zijn vanwege het zuinige verbruik.

Kan ik deze auto nog APK-goedkeuren?

Ja, deze auto kan nog steeds APK-goedkeurd worden, mits aan de vereiste onderhoudseisen wordt voldaan.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

De kosten van een volledige servicebeurt variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto, maar zijn over het algemeen relatief laag.

Is de Renault Clio 1.2 Expression een goede keuze voor een eerste auto?

Ja, vanwege de lage aanschafprijs en onderhoudskosten is deze auto een goede keuze voor een eerste auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Brandstofinjectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties

Minimaal
Elektronica

Elektronische Problemen

Intermitterende elektronische storingen

Kenmerken:

Foutmeldingen op dashboard

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 993 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Renault Clio 1.2 in Nederland

Voertuig Registratie