Kenteken check 56-NF-ZB
APK geldig tot sep 2026 - 10+ eigenaars - 152.400 km (peildatum aug 2025)
17 punten van aandacht bij kenteken 56NFZB
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arosa 1.4 (2003) – Kenteken 56-NF-ZB
Waardebehoud SEAT Arosa 1.4 (2003) – Kenteken 56-NF-ZB
Onderhoud SEAT Arosa 1.4 (2003) – Kenteken 56-NF-ZB
Veiligheid SEAT Arosa 1.4 (2003) – Kenteken 56-NF-ZB
Prestaties SEAT Arosa 1.4 (2003) – Kenteken 56-NF-ZB
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze SEAT Arosa 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 974 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Eenvoudige en zuinige motor
- Lage aanschafprijs
- Goede ruimte voor een mini-hatchback
- Betrouwbaar in dagelijks gebruik
- Lage wegenbelasting in Nederland
Nadelen
- Beperkt vermogen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
- Ouderwetse elektronica
Diepgaande beoordeling
Kenteken 56-NF-ZB is een grijze SEAT Arosa uit 2003 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 2001 was €11.650.
De SEAT Arosa 1.4i Stella heeft een 1390cc benzinemotor met een vermogen van 44 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 1.4-liter benzinemotor.
De handmatige transmissie van de SEAT Arosa is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arosa 1.4i Stella is ongeveer 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De SEAT Arosa biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Echter, bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik moeten in overweging worden genomen.
Deze grijze SEAT Arosa met kenteken 56-NF-ZB uit 2003 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar vraagt regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,869 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 29
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag,
APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag,
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Schakelaar van knipperlichten werkt niet goed
APK keuring details: 04
APK keuring details: 34
Claxon functioneert slecht
APK keuring details: Claxon functioneert slecht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over SEAT Arosa 1.4 (56-NF-ZB)
Wat is de APK status van 56-NF-ZB?
De APK van 56-NF-ZB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 56-NF-ZB een import auto?
Nee, 56-NF-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-NF-ZB gehad?
56-NF-ZB heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?
Ongeveer €1.500 tot €2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een SEAT Arosa 44pk?
Ongeveer €200 tot €300 per jaar in Nederland, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de gemiddelde APK-kosten per jaar?
Ongeveer €50 tot €100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Ongeveer €200 tot €500, afhankelijk van de werkzaamheden en de garage.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arosa 1.4i Stella uit 2001?
Ongeveer €1.500 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de motorcode voor de 1390cc motor?
De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Overmatig olieverbruik kan voorkomen.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling Slijtage
Slijtage aan de koppeling kan leiden tot moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
