Kenteken check 56-NN-KR
APK verlopen - 13+ eigenaars - 373.679 km (peildatum jun 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 56NNKR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 56-NN-KR
Waardebehoud Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 56-NN-KR
Onderhoud Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 56-NN-KR
Veiligheid Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 56-NN-KR
Prestaties Audi A6 Avant 2.4 (2004) – Kenteken 56-NN-KR
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A6 Avant 2.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1697 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en comfortabele interieur met hoge afwerkingskwaliteit
- Stille, soepele zescilinder benzinemotor geschikt voor lange ritten
- Degelijke automaat (Tiptronic) met prettige schakelkarakteristiek
- Grote kofferbak (455–1.590 liter) en praktische combi-vorm
- Goede wegligging en comfortabele vering voor zijn tijd
- Stijlvol design dat nog steeds modern oogt
Minpunten
- Hoog brandstofverbruik en dure wegenbelasting door 125 pk en benzine
- Potentieel dure reparaties aan motor en automaat op leeftijd
- Complexe elektronica kan storingsgevoelig zijn (o.a. boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling)
- Matig waardebehoud door hoge onderhoudskosten en veroudering
- Beperkte rijdynamiek door voorwielaandrijving (geen quattro)
- Schaarse onderdelen en specialistische kennis nodig bij reparaties
Volledige analyse
Kenteken 56-NN-KR is een grijze Audi A6 Avant uit 2004 met een 2393cc V6 benzinemotor, voorwielaandrijving en een automaat. Deze Pro Line MT uitvoering was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €51.285. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.
De 2.4 V6 benzinemotor (2.393 cc, 125 pk) is een natuurlijk geaspireerde zescilinder met DOHC en 30 kleppen. De motorcode voor deze 125 pk variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de bekende motorcodes voor de 2.4 V6 uit deze periode zijn onder andere APS, ALG en AQJ. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorcompartiment voor de exacte code. De motor levert 168 pk (125 kW) bij 6.000 tpm en 230 Nm koppel bij 3.200 tpm[1][2]. De compressieverhouding is 10,5:1 en de motor heeft multipoint injectie[1][2].
Deze Audi A6 Avant 2.4 Pro Line MT heeft standaard een automaat (meestal een 5-traps Tiptronic). Voorwielaandrijving is standaard bij deze uitvoering, in tegenstelling tot de quattro-versie die vierwielaandrijving heeft[2]. De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, vooral als het oliepeil niet op tijd wordt aangevuld of de olie niet tijdig wordt ververst. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn (€1.500–€3.000 bij revisie of vervanging). Regelmatig onderhoud is essentieel.
Het praktijkverbruik van deze 2.4 V6 ligt rond de 1 op 10–12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 28,5 mpg (ongeveer 1 op 12,1)[2]. WLTP-cijfers bestonden nog niet in 2001; vergelijkbare moderne auto’s scoren slechter door strengere testmethodes. De wegenbelasting voor 125 pk benzine in Nederland (2025) bedraagt circa €1.200 per jaar. APK-kosten zijn standaard (€35–€50), jaarlijkse service (klein/groot) kost €200–€400 bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten kunnen oplopen door de complexiteit van de V6 en elektronica.
De huidige marktwaarde van een grijze Audi A6 Avant 2.4 Pro Line MT uit 2004 met kenteken 56-NN-KR ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere luxe Audi’s dalen snel in waarde door hoge onderhoudskosten en verouderde techniek. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK verhogen de verkoopwaarde.
Deze grijze Audi A6 Avant met kenteken 56-NN-KR uit 2004 is een ruime, comfortabele en stijlvolle middenklasser met een soepele V6 en degelijke afwerking. De automaat en voorwielaandrijving maken hem geschikt voor rustig, comfortabel rijden. Houd rekening met hogere vaste lasten (wegenbelasting, verzekering) en potentiële reparatiekosten op leeftijd. Een grondige keuring vóór aankoop is aan te raden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,242 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 39
APK keuring details: 10
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A6 Avant 2.4 (56-NN-KR)
Wat is de APK status van 56-NN-KR?
De APK van 56-NN-KR is verlopen op 26-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 56-NN-KR een import auto?
Nee, 56-NN-KR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 56-NN-KR gehad?
56-NN-KR heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Audi A6 Avant 2.4 V6 automaat?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 1 op 10 en 1 op 12 (8,3–10,0 l/100km), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De fabrieksopgave is 1 op 12,1 (28,5 mpg)[2].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 125 pk benzine in Nederland?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor een benzineauto met 125 pk circa €1.200 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie).
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze 2.4 V6?
Veelvoorkomend zijn distributieketting slijtage (ernstig), olielekkage/olieverbruik (matig) en storingen aan sensoren/elektronica (licht)[zie boven].
Hoe betrouwbaar is de automaat en wat zijn onderhoudskosten?
De Tiptronic-automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar revisie of vervanging kan €1.500–€3.000 kosten. Jaarlijkse service kost €200–€400.
Wat is de huidige marktwaarde van een grijze Audi A6 Avant 2.4 Pro Line MT uit 2004?
De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Is deze Audi geschikt als dagelijkse gezinsauto?
Ja, mits goed onderhouden. De auto biedt ruimte, comfort en betrouwbaarheid, maar houd rekening met hogere vaste lasten en potentiële reparatiekosten op leeftijd.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De distributieketting kan op hoge leeftijd gaan ratelen of zelfs breken, wat tot motorschade leidt.
Symptomen:
Ratelen bij koude motor, motorstoring
Olielekkage en olieverbruik
Pakkingen en afdichtingen (o.a. klepdeksel, carter) kunnen gaan lekken. Sommige exemplaren verbruiken veel olie.
Symptomen:
Olievlekken onder de auto, laag oliepeil
Automaat schakelproblemen
De Tiptronic-automaat kan schokken, haperen of in noodgevalstand gaan bij gebrek aan onderhoud.
Symptomen:
Haperen bij schakelen, waarschuwingslampje automaat
Elektronische storingen
Boordcomputer, ramen, centrale vergrendeling en verlichting kunnen storingen vertonen door verouderde bedrading en sensoren.
Symptomen:
Foutmeldingen, ramen werken niet meer
Roestvorming
Vooral bij slecht onderhoud kan roest ontstaan aan de wielkasten, deurranden en onderstel.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, corrosie
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1697 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A6 Avant 2.4 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|