Kenteken check 56-PBL-6

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 200.513 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-664253
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
56-PBL-6
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Scirocco 1.4 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 56-PBL-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW Scirocco 1.4 TSI BMT 2011

Betrouwbaarheid VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 56-PBL-6

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 56-PBL-6

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 56-PBL-6

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 56-PBL-6

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Scirocco 1.4 TSI BMT (2011) – Kenteken 56-PBL-6

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.498
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
273 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CAX
Aantal in Nederland
199 voertuigen
Populariteit
123 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Scirocco 1.4 TSI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1319 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en onderscheidend design met coupé-karakter.
  • Efficiënte 1.4 TSI motor met relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en is betrouwbaar.
  • Redelijk goede wegligging en rijplezier voor een compacte auto.
  • Goede standaarduitrusting in de Highline Plus uitvoering.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Nadelen

  • Timingketting kan uitrekken en kostbare reparatie vereisen.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt.
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Onderhoud en reparaties kunnen bij oudere modellen oplopen.
  • Beperkte achterbankruimte en praktische bruikbaarheid.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 56-PBL-6 is een witte Volkswagen Scirocco uit 2011 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve coupé uit 2008, oorspronkelijk nieuwprijs €30.618, combineert een compacte motor met een sportief rijgedrag en een onderscheidend design.

De 1390cc motor in deze Scirocco is onderdeel van de Volkswagen EA111 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CAXA' of 'CAVD' voor de 1.4 TSI 90 pk variant. Deze motor is een turbobenzinemotor met directe injectie en vier cilinders. Bekende motorproblemen zijn onder andere het risico op voortijdige slijtage van de zuigerveren en soms pistonbreuk, vooral bij de krachtigere 160 pk varianten, maar ook bij de 90 pk versie zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en timing chain slijtage. De timingketting kan uitrekken, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid bij koude start. Ook kunnen verstoppingen in het inlaatspruitstuk door koolstofafzetting voorkomen, wat ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik veroorzaakt. Turbo-problemen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen verstopt raken, wat resulteert in motorstoringen en vermogensverlies.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Scirocco 1.4 TSI is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Er zijn geen wijdverspreide structurele problemen met de handbak bekend, in tegenstelling tot de DSG-automaat die soms mechatronica problemen kent. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag mits tijdig uitgevoerd.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turbo-onderhoud kunnen enkele honderden tot duizenden euro's kosten, afhankelijk van de ernst.

Bij aankoop van een Volkswagen Scirocco 1.4 TSI Highline Plus uit 2008 met kenteken 56-PBL-6 is het belangrijk om te controleren of het onderhoud goed is bijgehouden, met name op het gebied van de timingketting en olieverversingen. Let op motorgeluiden bij koude start en controleer op olielekkages. Een proefrit moet soepel verlopen zonder schokken of vermogensverlies. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Vraag naar reparatiehistorie en of bekende problemen zijn verholpen. Door deze punten na te gaan, voorkomt u dure verrassingen.

Deze witte Volkswagen Scirocco met kenteken 56-PBL-6 uit 2011 is een sportieve en compacte coupé met een efficiënte 1390cc 1.4 TSI motor. Hoewel de motor betrouwbaar is bij goed onderhoud, zijn er aandachtspunten zoals timingketting en olieverbruik. De handgeschakelde transmissie is robuust, en het model behoudt redelijk zijn waarde. Voor Nederlandse autokopers is het een aantrekkelijke keuze mits zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €146
DAB-Radio €220
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie €665
Leer €2145
Metallic lak €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 april 2025
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

19 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel

10 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

16 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

17 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

22 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

4 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

2 januari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

VW Scirocco 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 1
april 2025
VW Scirocco 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 2
april 2025
VW Scirocco 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 3
april 2025
VW Scirocco 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 4
april 2025
VW Scirocco 1.4 TSI BMT 2011 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CAX
Type motor Benzine
Motorinhoud 1390 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 122 pk (90 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,26 m
Breedte 1,82 m
Totale hoogte 1,41 m
Wielbasis 2,58 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 371 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Maximumsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Scirocco 1.4 TSI BMT (56-PBL-6)

Wat is de APK status van 56-PBL-6?

De APK van 56-PBL-6 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 56-PBL-6 een import auto?

Nee, 56-PBL-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 56-PBL-6 gehad?

56-PBL-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 TSI 90 pk in de Scirocco 2008?

De motorcode is meestal CAXA of CAVD, onderdeel van de EA111 motorfamilie.

Zijn er bekende problemen met de timingketting?

Ja, de timingketting kan uitrekken en moet tijdig worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt de Scirocco 1.4 TSI in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud wordt gevolgd.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 90 pk benzinemotor ligt rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van gewicht en provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Versleten zuigerveren of cilinders kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies.

Laag
Motor

Verstopping inlaatspruitstuk

Koolstofafzetting in het inlaatspruitstuk veroorzaakt ruw stationair draaien en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruw stationair, schommelend toerental, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren leiden tot motorstoringen en vermogensverlies.

Kenmerken:

Motor misfires, schokkerig rijden, controlelampje motor.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1319 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Scirocco 1.4 TSI BMT exemplaren

Model Kenteken